◆2.0リットル直4ターボ＋モーター。PHVシステム全体で367hpのパワーと51kgmのトルクを獲得
◆EVモードでは40km以上のゼロエミッション走行が可能
◆航続の拡大を追求する支援システムとして予測効率アシストを採用
電動車のパイオニアであり、今も精力的に取り組んでいる三菱自動車は、人とくるまのテクノロジー展2019に2019年モデルの『アウトランダーPHEV』に加えて、電動車のあるライフスタイルを提案する「電動DRIVE HOUSE」を展示した。
人とくるまのテクノロジー展2019に会場において、ヤマハ発動機は軽自動車用の黄色いナンバーが装着された1台のカートを展示した。
コンチネンタル（Continental）は5月21日、フランス・リヨンで開催される「EVシンポジウム（EVS32）」において、次世代EVの研究開発車両を初公開すると発表した。
◆完全自動運転モードではステアリングホイールやペダルを格納
◆事故後に自動的に車両の後部から小さなロボットが現れ、三角停止板を掲出して他の交通の安全を確保
◆アクティブブレーキアシストが歩行者や自転車との事故を回避
京セラとBYDジャパンは、太陽光発電システムで発電した再生可能エネルギーをEVバスなどで活用する「需給一体型」の新たなビジネスモデルの構築に向けた協業を6月より開始すると発表した。
BMWは新型『X5』（BMW X5）のプラグインハイブリッド車（PHV）、「xDrive 45e」グレードを8月、欧州市場で発売すると発表した。
昨年11月にリニューアルしたオートバックスの旗艦店「A PIT AUTOBACS SHINONOME（アピットオートバックスシノノメ）」に、テスラのサービスセンターがオープン。女性客や富裕層など、これまでのカー用品店には多くなかった新たな客層を取り込み始めている。
ホンダの欧州部門は5月21日、新型EV『ホンダe』（Honda e）の予約を開始した。2020年春から納車を開始する予定だ。
元号が変わり、新しい時代になりました。同時に2020年に向けて、自動車の世界も自動ブレーキの義務化、自動運転技術の進化など、大きく変わろうとしています。
