オンセミは12月8日、自動車および産業用アプリケーション向けパワーパッケージングを進化させる業界標準T2PAKトップクールパッケージを採用したEliteSiC MOSFETのリリースを発表した。
オペルは、Cセグメントの主力車種『アストラ』の改良新型のティザー写真を公開した。
オートモーティブ・グレード・リナックス(AGL)は12月8日、ハードウェアの制約から切り離されたソフトウェアファーストの開発を可能にする新しいオープンソースSDV(ソフトウェア定義車両)リファレンス実装「SoDeV」を発表した。
トーヨータイヤは、環境負荷の低減に貢献する素材の使用比率を96.5％まで高めたコンセプトタイヤを開発したと発表した。
ボッシュの燃料電池パワーモジュール(FCPM)の開発チームが、ドイツ未来賞2025を受賞した。
マツダは「ジャパンモビリティショー2025」で2台のビジョンモデル（コンセプトカー）をサプライズ公開。その一台が、コンパクトカーの『MAZDA VISION X-COMPACT（ビジョン・クロスコンパクト）』だ。真っ赤な小さいボディは、会場で注目を集めていた。
ZFは、商用車向け新型ハイブリッド技術が、ドイツの出版社HUSSから「欧州トランスポート賞サステナビリティ部門」を受賞したと発表した。
住友ゴム工業は12月9日、ダンロップブランドの低燃費タイヤ「ENASAVE EC205」を2026年2月より順次発売すると発表した。全50サイズを展開し、価格はオープンとなる。
米国の電気自動車メーカー、アプテラ(Aptera)は、ナスダック市場への上場後初となる検証車両組立ラインの様子を公開した。
韓国のSKイノベーションは、LFP(リン酸鉄リチウム)バッテリーのリサイクル技術を開発したと発表した。
