欧州自動車工業会（ACEA）は10月22日、2021年1～9月の欧州市場におけるハイブリッド車の販売実績を発表した。総販売台数は187万1017台。前年同期比は90.7％増と伸びた。
欧州自動車工業会（ACEA）は10月22日、2021年1～9月の欧州市場におけるプラグインハイブリッド車（PHV）の販売実績を発表した。総販売台数は77万7694台。前年同期に対して、およそ2.2倍の伸びを示した。
アルピーヌ（Alpine）は10月22日、2021年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は1669台。前年同期比は59.4％増と、2年ぶりに前年実績を上回った。
10月25日のニューヨーク株式市場で、ダウ平均株価（30種）の終値が前週末比64.13ドル高の3万5741.15ドルとなり、2営業日連続で最高値を更新した。
欧州自動車工業会（ACEA）は10月22日、2021年1～9月の欧州市場におけるEVの販売実績を発表した。総販売台数は80万1025台。前年同期比は91.4％増と伸びた。
ルノーグループ（Renault Groupe）は10月22日、2021年1～9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は202万1940台。前年同期比は2.6％増と、3年ぶりに前年実績を上回った。
◆スイスの伝統ブランド「ボヴェ1822」と共同開発
◆バッティスタの外装ディテールからインスピレーション
◆充電状態を示すバッティスタの「Eハート」をデザインに取り入れ
◆持続可能な製造工程を共有
◆0～100km/h加速2秒以内で最高速は350km/h
最近、ニュースでよく耳にする「半導体の不足」。多くの産業に影響を及ぼし、自動車業界も生産が抑制される要因となっている。そこで、そもそも半導体とは何なのか、なぜ、今、不足しているのか、改めて確認しよう。
グーグルやアップルなど情報通信業、あるいはソニーやダイソンなど電機メーカーなどが、電気自動車や自動運転車への関心を高めてきた。それらは、必ずしも自社開発や販売ではなく、機能面での支援などのケースもあるが、他業種からの参入はなぜ起こるのだろうか？
メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMG（Mercedes-AMG）は10月15日、ドイツ・アッファルターバッハ本社に新しいAMGカスタマーデリバリーセンターを開設し、最初の新車を顧客に引き渡した、と発表した。
