中国の第一汽車(FAW)が、一汽欧州有限責任公司(一汽欧州公司)をオランダに設立した。これにより、中国一汽のグローバル展開が加速し、欧州市場での事業展開が新たな段階に入る。
フランスの自動車部品大手のヴァレオは、2025年上半期(1~6月)決算を発表した。
ハンコック・タイヤUKは、新本社「ハンコック・ハウス」の開所式を開催した。式典には英国王室のアン王女が出席し、同社にとって重要な節目となった。
電動化やBEV化を経ても、昔からの「らしさ」を失わない自動車メーカーは一体、何がそうさせているのか? シトロエンの新しい『C5エアクロス』のタッチ&トライに参加して、ふと考えさせられた。
米国のLytx(リティックス)社は、ドライバーの安全性を向上させる正確な疲労検知AI技術を発表した。
三菱製鋼グループの持分法適用会社のStumpp Schuele & Somappa Auto Suspension Systems Pvt. Ltd.(5S社)が、インド・チェンナイ工場に乗用車用スタビライザーの新製造ライン増設を決定した。
ドイツの半導体大手のインフィニオン・テクノロジーズは、米国の安全科学企業ULソリューションズと提携し、自動車顧客の「ISO 26262」機能安全規格準拠を加速すると発表した。
中国の家電大手ハイアールグループと長安汽車が、重慶で戦略的提携を締結した。
中国のチェリー(奇瑞汽車)は、マレーシアで第5世代チェリー・スーパーハイブリッド(CSH)技術を搭載する『TIGGO 7 PHEV CSH』と『TIGGO 8 PHEV CSH』の2車種を発表した。
米国のEVメーカーのルシッド・グループは、重要鉱物生産企業4社と協力し、米国の自動車・EV製造向けサプライチェーン強化を目的とした新たな協力体制を発表した。