ヤマハ発動機の柳弘之社長は8月7日の決算発表会見の席上、6月15日に導入されたインドネシアの2輪車ローン販売における頭金規制の影響について「（規制導入から）3～4か月で収束するのではないか」との見通しを示した。
トヨタ自動車が2012年4月、米国での納車をスタートさせた『プリウスPHV』。一方、GMが2010年末に発売したプラグインハイブリッド車（PHV）、シボレー『ボルト』。両車の米国における最新の販売結果がまとまった。
日産『リーフ』と三菱『i-MiEV』（米国名：『i』）。この2台の日本製EVについて、7月の米国販売実績が出揃った。
日産自動車の中国現地法人は8月6日、7月の中国における新車販売結果を明らかにした。商用車と輸入車を含めた総販売台数は、9万8100台。前年同月比は2％減と6月の10.3％増から一転、6か月ぶりに前年実績を下回った
ホンダの中国現地法人は8月6日、7月の中国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は5万2045台。前年同月比は1.3％増と6か月連続で前年実績を上回ったものの、前年同月比は5月の91.7％増、6月の84.2％増に対して、大幅に鈍化した。
GMは8月6日、中国における7月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は、7月としては過去最高の19万9503台。前年同月比は15.1％増と、6か月連続で前年実績を上回った。
マツダの中国現地法人は8月3日、7月の中国における新車販売の結果を公表した。総販売台数は1万4328台。前年同月比は12％減と2桁の落ち込みで、4か月連続で前年実績を下回った。
ダイムラーは8月3日、メルセデスベンツ乗用車（スマートを含む）の7月世界販売の結果を発表した。総販売台数は10万5449台。前年同月比は3.2％減と、33か月ぶりに前年実績を下回った。
韓国のヒュンダイモーター（現代自動車）は8月1日、7月の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は33万2027台。前年同月比は3.1％増と、5月の8.1％増、6月の5.8％増から伸び率が鈍化した。
トヨタ自動車は8月3日、2013年3月期の業績見通しを据え置くと発表した。見通しの前提となる為替レートは対ユーロで従来より4円高の101円に見直す一方で、対ドルでは期初のまま80円とした。いずれも足元の為替相場に対しては円安水準となっている。
