日本自動車工業会が発表した2010年第4四半期（10〜12月期）の日系自動車メーカーの海外生産台数は前年同期比12.2％増の350万4821台と大幅に増えた。
ホンダが発表した2011年3月期の連結決算は、最終利益が前年同期比99.0％増の5340億円と倍増した。
マツダが発表した2011年3月期の連結決算は、営業利益が前年同期比152.0％増の238億円となった。
豊田自動織機が発表した2011年3月期の通期連結決算は、営業利益が212.7％増の687億円と大幅増益となった。
小糸製作所が発表した2011年3月期の通期連結決算は、最終利益が前年同期比61.0％増の100億1200万円と大幅増益となった。
シロキ工業が発表した2011年3月期の連結決算は営業利益が前年同期比138.7％増の64億円と大幅増益となった。
日本自動車工業会が発表した2010年度（2010年4月～11年3月）の自動車生産実績によると四輪車生産台数は前年度比1.5％増の899万3975台だった。輸出が好調で3年ぶりに前年度を上回ったものの、1000万台を割り込んだまま。
震災により大きな被害を受けたのが燃料供給網だ。東北地方を中心に製油所や出荷施設に甚大な被害が及んだだけでなく、供給力不足により、首都圏エリアでもガソリンの買いだめ騒動がおこるなど社会現象にまで発展した。
川崎重工業が発表した2011年3月期の連結決算は、当期純利益が259億円となり、黒字転換した。前年同期は108億円の赤字で大幅に改善した。
デンソーが発表した2011年3月期の連結決算は、経常利益が前年同期比35.7％増の2072億円と増益だった。
