日野自動車が26日発表した2011年4〜6月期連結純損益は49億円の赤字となった。東日本大震災の影響で生産が大きく落ち込んだことに加え、為替が円高で推移したことも響いた。前年同期の純損益は31億円の黒字だった。
衝突実験では数十から場合によっては数百チャンネルものセンサーを搭載したダミー人形が欠かせない存在だ。トヨタでは、さまざまな衝突実験のために21種類、200体ものダミー人形を用意している。
日産自動車は26日、中国で自主ブランドによる電気自動車（EV）を生産し2015年までに発売すると発表した。
日産自動車は26日、中国合弁会社、東風汽車有限公司の生産能力を2015年に230万台まで拡充すると発表した。
日産自動車は26日、中国合弁会社、東風汽車有限公司の新中期経営計画を発表した。2015年に10年実績の100万台増にあたる230万台の販売を目指す。
日立化成は26日、山崎事業所（茨城県ひたちなか市）において、ハイブリッド車やEV（電気自動車）、プラグインハイブリッド車の市場拡大に伴うリチウムイオン電池用カーボン負極材の需要増に対応するため、第3、第4ラインを増設することを発表した。
公正取引委員会は、自動車用ベアリングなどの価格についてカルテルを結んでいた容疑でベアリング大手4社の本社などに独占禁止法違反（不当な取引制限）違反の疑いで強制調査に入った。
2010年5月、EVの共同開発を軸とした資本・業務提携を結んだトヨタ自動車と米国テスラモーターズ。両社の協力関係が、さらに緊密度を増した。
サプライヤーとの間で、生産再開に向けた協議を続けているサーブオートモビル（以下、サーブ）。スウェーデン・トロールハッタン本社工場の生産再開は、さらに遅れる見通しだ。
日系自動車メーカー各社が東南アジア諸国の中でもインドネシアとともに自動車生産の拡大が見込めるタイ戦略を加速させている。
