韓国のヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は10月26日、2016年第3四半期（7-9月）の連結決算（傘下のキアモーターズを含む）を公表した。
日新製鋼は、中国で特殊鋼圧延の合弁工場が開業したと発表した。
アウディが10月26日に発表した2016年シーズン限りでのルマン24時間耐久レースを含むFIA WEC（世界耐久選手権）からの撤退。代わりに本格参戦するフォーミュラEは、同社のEV戦略と密接な関係がある。
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは10月27日、2016年第3四半期（7～9月）の決算を公表した。
日産自動車は10月27日、前日に開催した経営会議において、英国サンダーランド工場で現在生産している『キャシュカイ』の次期型に加えて、次期『エクストレイル』も同工場で生産することを決定した、と発表した。
日野自動車の市橋保彦社長は10月27日に都内で開いた決算説明会で、親会社のトヨタ自動車がスズキと提携に向けた協議を始めることを発表するなど、業界再編成の動きについて「我々も是々非々でやっていきたいと思っている」との考えを示した。
ダイハツ工業が発表した2016年度上半期（4～9月）の生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同期比13.5％増の50万0109台で、2年ぶりのプラスとなった。
日野自動車は10月27日、想定を上回る円高の進行と海外で追加の在庫調整を行うことなどを理由に2017年3月期の連結営業利益予想を従来の800億円から600億円に下方修正した。前期との比較では39％の減益で、従来予想より20ポイントも減益幅が広がる格好。
クラリオンが発表した2016年4～9月期連結決算は、税引前利益が前年同期比12.3％減の44億5400万円と減益だった。
三菱自動車が発表した2016年度上半期（4～9月）の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は前年同期比19.3％減の45万8093台で、2期連続のマイナスとなった。
