ポルシェは2025年第1四半期（1～3月）の決算を発表した。グループ売上高は、前年同期比1.7%減の88億6000万ユーロ、グループ営業利益は40.6%減の7億6000万ユーロとなった。
メルセデスベンツグループは、2025年第1四半期（1～3月）の決算を発表した。グループ全体の売上高は前年同期比7.4％減の33億2240万ユーロ。グループのEBIT（金利・税引前利益）は22億8900万ユーロで、前年同期比は40.7％減だった。
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ボルグワーナーは、5月14日から16日にかけてオーストリア・ウィーンで開催される第46回「ウィーンモーターシンポジウム2025」において、最新のインバーター技術を初公開する。
韓国のLGエナジーソリューションは、フランスの金属廃棄物リサイクル大手デリシュブールと合弁会社を設立し、最先端の電池リサイクル工場を建設する計画を発表した。
フォルクスワーゲン（VW）グループは、ドイツ・ザクセン州のツヴィッカウ工場において、電気自動車（EV）の生産台数が100万台を突破したと発表した。
洗車やコーティング、内装リペアなど、クルマのディテイル（細部）まで徹底的にキレイに仕上げる「カーディテイリング」は、車両の長期保有化がますます進み、中古車価格が高騰する現代において必須のサービスとして定着しつつあると言えるだろう。
BMWグループは、ドイツ・レーゲンスブルク工場において、人工知能（AI）を活用した革新的な車両品質検査システム「GenAI4Q」の実証実験を開始した。
JLR（ジャガー・ランドローバー）が、工場設備の大規模な再利用とリサイクルを進めている。この取り組みは、同社が進める電動化戦略の一環であり、約1億ポンドを投じて実施されている。
コンチネンタルは、マレーシア・アロールスターのタイヤ工場の生産を2025年末までに終了すると発表した。
