JVCケンウッドは、11月11日から13日まで、幕張メッセ（千葉県）で開催される鉄道分野の技術見本市「第4回鉄道技術展」に出展すると発表した。
ホンダが11月4日に発表した2016年3月期の第2四半期累計（4-9月期）連結決算は、北米の販売好調やコストダウン効果などで営業利益は前年同期比8％増の4041億円となった。同期での増益は4年連続。
スズキは11月4日、2015年4-9月期（第2四半期累計）の連結決算を発表した。
10月29日から一般公開が始まった「第44回東京モーターショー2015」。祝日の11月3日を迎え、10万0100人が来場し賑わった。
日産車体は11月2日、2015年4-9月期（第2四半期累計）の連結決算を発表した。
スズキから発売された新型『エスクード』は、新規投入車種として位置づけられ、これまで販売されてきたエスクードは『エスクード2.4』として併売される。
10月28日に開幕した東京モーターショー15においても、いくつかの自動運転技術の紹介があった。そういうものを見るたびに思うのが、「何のための自動運転か」ということである。
大規模なエアバッグの不具合によるリコール（回収・無償修理）問題で、米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）と制裁金の支払いで合意したタカタ。同社が、今後のエアバッグの改良内容を提示した。
タカタは11月4日、エアバッグリコール問題で米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）と民事制裁金の支払いなどで合意したことを受け、第2四半期決算において約85億円の特別損失を計上すると発表した。
米国NHTSA（運輸省道路交通安全局）は11月3日、タカタに対して最大2億ドル（約240億円）の制裁金を科すと発表した。
