国土交通省は、2014年夏期ダイヤから拡大される羽田空港の昼間時間帯の国際線発着枠のうち、現在までに二国間合意が整ったものについて、国内航空会社に配分することを決定した。
エアバスは10月2日、同社のメンテナンス・ユニットにおける共同ベンチャー企業であるセパン・アビエーションエンジニアリング（SAE）の拡張とエアバス顧客サービスセンターのオープンを発表した。
JALグループは、6月1日より実施しているJAL東北応援プロジェクト「行こう！東北へ」の一環として、本年12月より「行こう！東北へ特別塗装機」を就航する。
エアバスは10月1日、1インチ幅の広いシートが、長距離飛行時、乗客にもたらす快適性に大きく影響することに注目し、同社の航空機のインテリアに関する優位性をアピールした。
シンガポール航空は9月30日、シンガポール～アテネ線の運航を2014年6月から10月までの期間限定で再開すると発表した。
防衛省は、航空自衛隊の次期戦闘機F-35Aの1機当たりの機体価格が約140億円になったと発表した。2013年度予算では149億円を計上していた。
LCC（格安航空会社）のバニラエア（現・エアアジア・ジャパン）は、運賃体系を発表した。
ボーイングは9月30日、アラスカ航空から5機の737-900ERの注文を受けたことを発表した。
ボーイングは9月30日、デルタ航空に同航空会社の最初の『ネクスト・ジェネレーション（NG）737-900ER（航続距離延長型）』を納入したことを発表した。
バニラエア（現・エアアジア・ジャパン）は、12月20日の就航に向けて機体デザインとフライトアテンダント、ゲストサービスの制服デザインを決定したと発表した。
