自動車雑誌の編集部員を経て、23歳でフリーランスのジャーナリストとなる。20歳代後半からは、富士フレッシュマンレースなどに7年間参戦。サーキットでは写真撮影も行う、フォトジャーナリストとして活動中。趣味は料理。
ジャガーのフラッグシップスポーツである『XKR』の上に用意された、さらにスポーティなスペシャルモデルが『XKR-S』だ。XKのV8エンジンにスーパーチャージャーを付け、さらにパワーアップされた心臓はじつに550馬力のパワーを誇る。
ジャガーのフラッグシップサルーン、『XJ』の2013年モデルには、新たに8速のATが採用された。試乗車は燃費を11％向上、排ガスが8％低減されたスーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載するモデルだ。
2008年から日本市場に導入されているジャガーのEセグメントサルーンである『XF』の2013年モデルに試乗した。試乗車は直列4気筒2.0リットルターボエンジンを搭載する2.0プレミアムラグジュアリーだ。
4月2日に発表されたマセラティの『クアトロポルテ』。まずはV8エンジン仕様が発売となるが、今後V6エンジンも追加される。
4月2日に発表されたマセラティ『クアトロポルテ』は、従来モデルよりも若干ボディサイズが大きくなり、全長×全幅×全高は、5262×1948×1481mm（4月2日発表のGT Sの場合）となった。ホイールベースも100mm以上伸ばされている。
マセラティ ジャパンは、新型の『クアトロポルテ GT S』の発表会を4月2日に行い、同時に今後の発表予定について、社長のファブリッツィオ・カッツォーリ氏がスピーチを行った。
マセラティジャパンは、新型の『クアトロポルテ GT S』を4月2日に発表。デリバリーは6月を予定している。
DNAエコスは横浜ゴムが1998年に発表したECOタイヤDNAのコンセプトに基づくスタンダードタイヤ。
横浜ゴムが第二世代アドバンスポーツとして発表したV105の試乗会が同社のプルービンググラウンドであるDパークで開催された。
Sトロニックが搭載され注目を浴びている2013年型のアウディ『R8』。スーパースポーツとなると、どうしても最上級のモデルが気になるし、それを基準として考えるのが当たり前。
