3輪オープンEV『トライセラ』に専用サウンド、ヤマハが音響技術で提案する新体験 8枚目の写真・画像

自動車ニューモデル新型車

2025年11月5日（水） 20時00分

ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025） — 《写真撮影望月勇輝》ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025）

「TRICERA proto」のUX/UI音をデザインした橋本さん（左）と、走行音を開発した田中さん（右） — 《写真撮影望月勇輝》「TRICERA proto」のUX/UI音をデザインした橋本さん（左）と、走行音を開発した田中さん（右）

田中さんは、「風切り音などの影響が大きいフルオープンならではの難しさやチャレンジがあった」と振り返る — 《写真撮影望月勇輝》田中さんは、「風切り音などの影響が大きいフルオープンならではの難しさやチャレンジがあった」と振り返る

対象のコンセプトや要件を自分の中にインプットし、サウンドデザインに取り組む橋本さん — 《写真撮影望月勇輝》対象のコンセプトや要件を自分の中にインプットし、サウンドデザインに取り組む橋本さん

ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025） — 《写真撮影望月勇輝》ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025）

ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025） — 《写真撮影望月勇輝》ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025）

ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025） — 《写真撮影望月勇輝》ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025）

ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025） — 《写真撮影望月勇輝》ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025）

ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025） — 《写真撮影望月勇輝》ヤマハトライセラプロト（ジャパンモビリティショー2025）

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