伝説のF1マシンを1/8スケールで内部まで再現、『マクラーレンホンダ MP4/4』数量限定で再販 2枚目の写真・画像

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2022年12月13日（火） 18時00分

マクラーレンホンダ MP4/4（1/8スケール） — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》マクラーレンホンダ MP4/4（1/8スケール）

マクラーレンホンダ MP4/4（1/8スケール） — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》マクラーレンホンダ MP4/4（1/8スケール）

マクラーレンホンダ MP4/4（1/8スケール） — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》マクラーレンホンダ MP4/4（1/8スケール）

ターボチャージャー、前後の補機類やエキゾーストなど、質感やディテールにこだわったホンダRA168E — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》ターボチャージャー、前後の補機類やエキゾーストなど、質感やディテールにこだわったホンダRA168E

ターボチャージャー、前後の補機類やエキゾーストなど、質感やディテールにこだわったホンダRA168E — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》ターボチャージャー、前後の補機類やエキゾーストなど、質感やディテールにこだわったホンダRA168E

実車さながらのディテールを追求したリアサスペンション — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》実車さながらのディテールを追求したリアサスペンション

サイドポンツーン内部のターボダクト、ボディのエアアウトレット — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》サイドポンツーン内部のターボダクト、ボディのエアアウトレット

テールボトムから見たディフューザー — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》テールボトムから見たディフューザー

日本GP仕様のガーニーフラップ — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》日本GP仕様のガーニーフラップ

シフトノブ、ダンパー調節レバー、レーシングハーネス、ペダルなどのディテールも追及 — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》シフトノブ、ダンパー調節レバー、レーシングハーネス、ペダルなどのディテールも追及

シフトノブ、ダンパー調節レバー、レーシングハーネス、ペダルなどのディテールも追及 — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》シフトノブ、ダンパー調節レバー、レーシングハーネス、ペダルなどのディテールも追及

完成後も取り外しができるフロント部 — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》完成後も取り外しができるフロント部

完成後も内部構造まで鑑賞できる着脱式モデル — 《写真提供：デアゴスティーニ・ジャパン》完成後も内部構造まで鑑賞できる着脱式モデル

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