上下分離が検討されている肥薩線…斉藤国交相「骨太の方針に沿って早期に結論」 2枚目の写真・画像

鉄道行政

2022年6月22日（水） 18時30分

令和2年7月豪雨で被災した肥薩線。画面上方、奥が流失した第二球磨川橋梁（2020年7月8日、熊本県球磨郡）。 — 《Photo by Carl Court/Getty Images News/ゲッティイメージズ》令和2年7月豪雨で被災した肥薩線。画面上方、奥が流失した第二球磨川橋梁（2020年7月8日、熊本県球磨郡）。

肥薩線のおもな被災箇所。 — 《資料提供九州旅客鉄道》肥薩線のおもな被災箇所。

第2回JR肥薩線検討会議では球磨川第1橋梁と第二球磨川橋梁について、球磨川水系河川整備計画で河川整備に伴なう改築が必要と示されたことから、一部を除き、河川管理者が費用を負担する方向で調整することが示された。 — 《資料提供国土交通省（「第2回JR肥薩線検討会議」資料より）》第2回JR肥薩線検討会議では球磨川第1橋梁と第二球磨川橋梁について、球磨川水系河川整備計画で河川整備に伴なう改築が必要と示されたことから、一部を除き、河川管理者が費用を負担する方向で調整することが示された。

並行道路と連携した復旧策も第2回JR肥薩線検討会議で示され、道路の改良工事を肥薩線の法面を含めて行ない、嵩上げを必要とする区間では、道路と鉄道で共に施工するとされた。 — 《資料提供国土交通省（「第2回JR肥薩線検討会議」資料より）》並行道路と連携した復旧策も第2回JR肥薩線検討会議で示され、道路の改良工事を肥薩線の法面を含めて行ない、嵩上げを必要とする区間では、道路と鉄道で共に施工するとされた。

水害前の肥薩線 — 《写真提供写真AC》水害前の肥薩線

水害前の肥薩線 — 《写真提供写真AC》水害前の肥薩線

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