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【日産 サクラ】実質170万円台で買える『軽EV』のインパクト、燃料代のメリットと残された課題とは 8枚目の写真（全14枚）
三菱 eKクロスEV（左）とi-MiEV（右）
《写真撮影 雪岡直樹》三菱 eKクロスEV（左）とi-MiEV（右）
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