フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022 11枚目の写真・画像

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GRMNヤリス“Circuit package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Circuit package”
特別な外板色『マットスティール』は限定50台。ただし、別途オプション価格として35万2000円[税込み]が必要となる。
《写真撮影 関口敬文》 特別な外板色『マットスティール』は限定50台。ただし、別途オプション価格として35万2000円[税込み]が必要となる。
GRMNヤリス“Circuit package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Circuit package”
GRMNヤリス“Circuit package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Circuit package”
GRMNヤリス“Circuit package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Circuit package”
GRMNヤリス“Circuit package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Circuit package”
GRMNヤリス“Rally package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Rally package”
GRMNヤリス“Rally package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Rally package”
GRMNヤリス“Rally package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Rally package”
ホイールについては一般的に市販されているモデルを装着している。こちらはレイズ製『GRAM LIGHTS 57FXZ RALLY』。
《写真撮影 関口敬文》 ホイールについては一般的に市販されているモデルを装着している。こちらはレイズ製『GRAM LIGHTS 57FXZ RALLY』。
GRMNヤリス“Rally package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Rally package”
GRMNヤリス“Rally package”
《写真撮影 関口敬文》 GRMNヤリス“Rally package”
フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
《写真撮影 関口敬文》 フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
《写真撮影 関口敬文》 フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
《写真撮影 関口敬文》 フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
《写真撮影 関口敬文》 フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022
《写真撮影 関口敬文》 フルチューンのトヨタ『GRMNヤリス』、モリゾウ試走から直行…東京オートサロン2022

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