スズキの油冷エンジンが復活！『ジクサー 250』はビギナーにも魅力…東京モーターショー2019 1枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2019年10月25日（金） 09時00分

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

チーフエンジニアの野尻哲治氏（写真右）と、エンジン設計担当者の森公二氏。 — 《撮影青木タカオ》チーフエンジニアの野尻哲治氏（写真右）と、エンジン設計担当者の森公二氏。

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 《撮影青木タカオ》スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

チーフエンジニアの野尻哲治氏（写真右）と、エンジン設計担当者の森公二氏。 — 《撮影青木タカオ》チーフエンジニアの野尻哲治氏（写真右）と、エンジン設計担当者の森公二氏。

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 画像　スズキスズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

スズキジクサー SF250（東京モーターショー2019） — 画像　スズキスズキジクサー SF250（東京モーターショー2019）

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