ヤマハ、成長市場フィリピンでの二輪生産能力を80万台へ倍増…人気AT車『MIO』増産へ 20枚目の写真・画像

モーターサイクル企業動向

2019年5月24日（金） 08時00分

フィリピンで人気のAT車（スクーター）ヤマハ『MIO』シリーズ — 《撮影宮崎壮人》フィリピンで人気のAT車（スクーター）ヤマハ『MIO』シリーズ

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

2020年7月に新工場棟が完成する予定の敷地（ヤマハ・モーター・フィリピン） — 《撮影宮崎壮人》 2020年7月に新工場棟が完成する予定の敷地（ヤマハ・モーター・フィリピン）

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

ヤマハ・モーター・フィリピン大杉亨社長 — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン大杉亨社長

マニラ市街地ではヤマハ『MIO』を多く見かける。その多くが鮮やかなボディカラーだ — 《撮影宮崎壮人》マニラ市街地ではヤマハ『MIO』を多く見かける。その多くが鮮やかなボディカラーだ

フィリピンで人気のAT車（スクーター）ヤマハ『MIO』シリーズ — 《撮影宮崎壮人》フィリピンで人気のAT車（スクーター）ヤマハ『MIO』シリーズ

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ・モーター・フィリピン（YMPH）の生産ライン

2020年7月に新工場棟が完成する予定の敷地（ヤマハ・モーター・フィリピン） — 《撮影宮崎壮人》 2020年7月に新工場棟が完成する予定の敷地（ヤマハ・モーター・フィリピン）

ヤマハ発動機のフィリピンでの二輪事業の変遷 — 《撮影宮崎壮人》ヤマハ発動機のフィリピンでの二輪事業の変遷

二輪車需要と販売の規模 — 《撮影宮崎壮人》二輪車需要と販売の規模

ヤマハはフィリピンでの販売台数100万台、シェア40％などを掲げる — 《撮影宮崎壮人》ヤマハはフィリピンでの販売台数100万台、シェア40％などを掲げる

フィリピン・マニラ中心部では深刻な交通渋滞問題を抱えている — 《撮影宮崎壮人》フィリピン・マニラ中心部では深刻な交通渋滞問題を抱えている

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