ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
ホーム
›
試乗記
›
輸入車
›
記事
›
写真・画像
【VW ゴルフ 3700km試乗 後編】Cセグトップ独走もうなずける、ファミリーカーとしての資質…井元康一郎 22枚目の写真・画像
試乗記
輸入車
2018年5月19日（土） 12時00分
《撮影 井元康一郎》
フォルクスワーゲン ゴルフ1.4TSI ハイライン
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
《撮影 井元康一郎》
VW ゴルフ 1.4TSI ハイライン 3700km試乗
井元康一郎 ロングドライブインプレッションの画像をさらに見る
この記事へ戻る
22/28
井元康一郎 ロングドライブインプレッション
レスポンス試乗記
VW ゴルフ（Golf）
VW フォルクスワーゲン（Volkswagen）
注目の記事
編集部おすすめのニュース
特集
井元康一郎 ロングドライブインプレッション
【VW ID.4 4000km試乗】華に欠けるが「穴場的モデル」、価格性能比ではライバル優勢か［後編］
2025年12月21日
フォルクスワーゲン（VW）の全長4.6m級ミッドサイズクロスオー…
【VW ID.4 4000km試乗】「VWらしさ爆裂」さすがの長距離性能、BEVとしての魅力は［前編］
2025年12月20日
【三菱 エクリプスクロス PHEV 900km試乗】リアルな電費/燃費性能と、オススメしたいユーザー層［後編］
2025年4月20日
レスポンス試乗記
日常的に味わえる“クロスター”の個性…2月の試乗記ベスト3
2026年2月28日
２月に掲載されたレスポンス試乗記について、独自に集計したポ…
【マツダ CX-60 新型試乗】乗り心地、フラット感は進化。3年目の通信簿としては…中村孝仁
2026年2月14日
ホンダアクセス×無限の合同試乗で本気が見えた！ 純正カスタムは予想を越える実力を持つ
2026年2月12日
VW ゴルフ（Golf）
VW『ゴルフGTIロードスター』、「GTI」50周年で実車化…510馬力のVR6ツインターボ搭載
2026年2月26日
フォルクスワーゲンは『ゴルフGTI』の誕生50周年を記念して、20…
VW『ゴルフGTI』誕生50年記念、独ブレーメンで初代モデル2台を展示へ…ラリー仕様も
2026年1月29日
『ID.3』がゴルフと交代？ VWのEVが予想以上に大きく変わる！
2026年1月15日
VW フォルクスワーゲン（Volkswagen）
VW『ゴルフGTIロードスター』、「GTI」50周年で実車化…510馬力のVR6ツインターボ搭載
2026年2月26日
フォルクスワーゲンは『ゴルフGTI』の誕生50周年を記念して、20…
VWグループCARIAD、自動車の摩擦データを分析し路面のグリップ力を測る技術を開発
2026年2月25日
ホットハッチの常識を覆す？ VW初の電動GTI『ポロ』のパワーとパフォーマンスに期待
2026年2月25日
注目の記事
日常的に味わえる“クロスター”の個性…2月の試乗記ベスト3
2026年2月28日
２月に掲載されたレスポンス試乗記について、独自に集計したポ…
吸気系チューニングでパワーアップは可能？フィルター交換からボックス交換まで徹底解説～カスタムHOW TO～
2026年2月28日
「日本の狭い路地に最適じゃない？」可愛すぎるフィアットの超小型車『トポリーノ』がSNSで話題に
2026年2月28日
×
【VW ID.4 4000km試乗】華に欠けるが「穴場的モデル」、価格性能比ではライバル優勢か［後編］
