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【東京モーターショー15】日産が考える自動運転実現までのロードマップ…2020年には市街地も 6枚目の写真・画像
自動車 ニューモデル
モーターショー
2015年11月1日(日) 09時15分
「SMART MOBILITY CITY」に出展した日産のブース
『IDSコンセプト』の「パイロットモード」ではハンドルなど運転操作が収納される
『IDSコンセプト』の「マニュアルモード」は運転操作できる状態
『IDSコンセプト』は西ホールの本展示会場に置かれた
「パイロットモード」ではシートもラウンジモードに変化
日産が自動運転を実現するまでにチャレンジとするのは「ゼロエミッション」と「死亡事故ゼロ」
販売された日産リーフが走行した距離は37億kmで、ガソリン車なら輩出したCO261万tを削減できたとする
人間の能力に機械が能力を加えることで、各能力は数百倍にまで高まるという
日産が考える自動運転実現までのロードマップ
『IDSコンセプト』の技術的ハイライト
プレスカンファレンスで説明する担当者
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東京モーターショー
日産自動車
自動運転、高度運転支援(ADAS)
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