ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
ホーム
›
自動車 ニューモデル
›
新型車
›
記事
›
写真・画像
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強 55枚目の写真・画像
自動車 ニューモデル
新型車
2015年3月30日(月) 11時15分
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
S660の開発陣。左から本田技術研究所・四輪R&Dセンターの岡義友氏(シャシー担当)、椋本陵氏(開発責任者)、坂元玲氏(衝突安全担当)。椋本氏はなんと20代。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で開催されたS660プロトタイプ試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
S660の開発陣。左から本田技術研究所・四輪R&Dセンターの岡義友氏(シャシー担当)、椋本陵氏(開発責任者)、坂元玲氏(衝突安全担当)。椋本氏はなんと20代。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で開催されたS660プロトタイプ試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ(ブルー)。銀色のクルマは1991年に登場した『ビート』。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ(ブルー)。銀色のクルマは1991年に登場した『ビート』。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
S660の開発陣。左から本田技術研究所・四輪R&Dセンターの岡義友氏(シャシー担当)、椋本陵氏(開発責任者)、坂元玲氏(衝突安全担当)。椋本氏はなんと20代。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で開催されたS660プロトタイプ試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催されたホンダ『S660』プロトタイプ試乗会のようす
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催されたホンダ『S660』プロトタイプ試乗会のようす
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催されたホンダ『S660』プロトタイプ試乗会のようす
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催されたホンダ『S660』プロトタイプ試乗会のようす
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催されたホンダ『S660』プロトタイプ試乗会のようす
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催されたホンダ『S660』プロトタイプ試乗会のようす
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催されたホンダ『S660』プロトタイプ試乗会のようす
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
画像提供:ホンダ
【ホンダ S660 発表】ボディ剛性を徹底的に向上…床下やサスまわりを直線のバーで補強
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ(ブルー)。銀色のクルマは1991年に登場した『ビート』。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ(ブルー)。銀色のクルマは1991年に登場した『ビート』。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ(ブルー)。銀色のクルマは1991年に登場した『ビート』。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
ホンダ『S660』プロトタイプ。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催された試乗会にて
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で3月中旬に開催されたホンダ『S660』プロトタイプ試乗会のようす
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
S660の開発陣。左から本田技術研究所・四輪R&Dセンターの岡義友氏(シャシー担当)、椋本陵氏(開発責任者)、坂元玲氏(衝突安全担当)。椋本氏はなんと20代。袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県)で開催されたS660プロトタイプ試乗会にて
ホンダ S660の画像をさらに見る
この記事へ戻る
55/55
ホンダ S660
ホンダ(本田技研工業)
注目の記事
軽自動車
編集部おすすめのニュース
特集
ホンダ S660
【クルマら部】クルマ愛クイズ!今回は「ホンダ・S660」に関する全4問!
2025年12月6日
自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公…
「ホンダ車のパレード」世界記録を『S660』が更新! SNSでは祝福の声も、「ビート」オーナーは複雑?
2025年11月22日
『S660』832台が鈴鹿サーキットをパレード、ギネス世界記録を更新…「最大のホンダ車パレード」と認定
2025年11月18日
ホンダ(本田技研工業)
本田技術研究所と東北大学、共創研究所を設立…モビリティ革新へ
2026年9月2日
本田技術研究所と国立大学法人東北大学は9月1日、東北大学流体…
なぜ「二輪の運転診断」は難しい? ホンダ×Uber Eatsがスマホで挑む、事故ゼロへの新アプローチ
2026年9月1日
ホンダ電動バイクとブランドムービーが国際デザイン賞を受賞…8月のモーターサイクル記事ベスト5
2026年9月1日
注目の記事
8月の国内新車販売、5カ月連続プラス、「軽」は大幅減、地震・豪雨の影響も[新聞ウォッチ]
2026年9月2日
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会…
三菱『アウトランダーPHEV』ベース、災害対策車5号機が運用開始…スターリンク・みちびき搭載
2026年9月2日
マツダミュージアム、累計来館者200万人達成…1994年の開館以来30年で
2026年9月2日
軽自動車
8月の国内新車販売、5カ月連続プラス、「軽」は大幅減、地震・豪雨の影響も[新聞ウォッチ]
2026年9月2日
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会…
スズキ『eスカイ』は“時代に残る一台”をめざす…8月の新型車記事ベスト5
2026年8月31日
軽キャンピングカーキット「ネクストキャンパー」、名古屋市のふるさと納税返礼品に採用
2026年8月31日
×