【ストラーダ R500WD1】モーションコントロール&AV機能向上の両輪で差別化[写真蔵] 2枚目の写真・画像

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通常時はメニューを非表示として、地図を広く見せる
《撮影 椿山和雄》 通常時はメニューを非表示として、地図を広く見せる
アプローチセンサーが設置されているので手をかざせばランチャーメニューが立ち上がる
《撮影 椿山和雄》 アプローチセンサーが設置されているので手をかざせばランチャーメニューが立ち上がる
画面端にオーディオとテレビの切替メニューが現れる。これなら操作を誤る心配はない
画面端にオーディオとテレビの切替メニューが現れる。これなら操作を誤る心配はない
地図画面に表示されるランチャーメニューは設定画面からカスタマイズが可能だ
《撮影 椿山和雄》 地図画面に表示されるランチャーメニューは設定画面からカスタマイズが可能だ
使用頻度の高い音量調節は上下の指スライドで変更が可能
《撮影 椿山和雄》 使用頻度の高い音量調節は上下の指スライドで変更が可能
スワイプインの機能説明。このユーザーインターフェースの導入によって、地図→AV画面の切替の煩雑さがなくなった
スワイプインの機能説明。このユーザーインターフェースの導入によって、地図→AV画面の切替の煩雑さがなくなった
スマートフォンの地図アプリを使う感覚で拡大/縮小が可能だ
スマートフォンの地図アプリを使う感覚で拡大/縮小が可能だ
メニューも指の左右スライドで切り替えることが可能だ
《撮影 椿山和雄》 メニューも指の左右スライドで切り替えることが可能だ
5ルート同時表示はもはやストラーダの定番機能になった
《撮影 椿山和雄》 5ルート同時表示はもはやストラーダの定番機能になった
ルートチューンは有料道路、抜け道、道幅、音声分岐案内頻度の4項目をそれぞれ3段階で調整可能
《撮影 椿山和雄》 ルートチューンは有料道路、抜け道、道幅、音声分岐案内頻度の4項目をそれぞれ3段階で調整可能
マップの変更項目はさらに多彩。地図の表示色だけでなく、ルート線の太さや自車マークの変更もできる
《撮影 椿山和雄》 マップの変更項目はさらに多彩。地図の表示色だけでなく、ルート線の太さや自車マークの変更もできる
自分流の使い勝手を実現するストラーダチューン
自分流の使い勝手を実現するストラーダチューン
音質面のキモとなるパーツについても妥協はない。
音質面のキモとなるパーツについても妥協はない。
音響設定画面。「音の匠」「DSP(デジタルサウンドプロセッサー)」「SRS CS AUTO」の3項目からさらに詳細な設定が可能だ
《撮影 椿山和雄》 音響設定画面。「音の匠」「DSP(デジタルサウンドプロセッサー)」「SRS CS AUTO」の3項目からさらに詳細な設定が可能だ
こちらは「音の匠」の選択メニュー。「爽快ドライブチューン」「快適メモリーミュージック」「いい音でスムーストーク」の3モードを用意
《撮影 椿山和雄》 こちらは「音の匠」の選択メニュー。「爽快ドライブチューン」「快適メモリーミュージック」「いい音でスムーストーク」の3モードを用意
地デジだけでなくDVDもプログレッシブ再生に対応している
地デジだけでなくDVDもプログレッシブ再生に対応している
白色LEDとクリアパネルが地図や映像をクッキリと表現させる
《撮影 椿山和雄》 白色LEDとクリアパネルが地図や映像をクッキリと表現させる
昨今のスマートフォン普及トレンドに配慮して、ナビ画面でスマホのアプリを利用できる「Drive P@ss」にも対応している
昨今のスマートフォン普及トレンドに配慮して、ナビ画面でスマホのアプリを利用できる「Drive P@ss」にも対応している
昨今のスマートフォン普及トレンドに配慮して、ナビ画面でスマホのアプリを利用できる「Drive P@ss」にも対応している
《撮影 椿山和雄》 昨今のスマートフォン普及トレンドに配慮して、ナビ画面でスマホのアプリを利用できる「Drive P@ss」にも対応している
トヨタ/ダイハツ車、日産車の200mmワイドモデルにジャストフィットするCN-R500WD-D
《撮影 椿山和雄》 トヨタ/ダイハツ車、日産車の200mmワイドモデルにジャストフィットするCN-R500WD-D
モニター部は段差のないフラットなデザインでスタイリッシュな印象。デモカーはトヨタの プリウスα。
《撮影 椿山和雄》 モニター部は段差のないフラットなデザインでスタイリッシュな印象。デモカーはトヨタの プリウスα。
筐体はスタイリッシュな仕上がり。200mmワイドモデルはハードキーやフレームが加飾され品質感はかなり高い。
筐体はスタイリッシュな仕上がり。200mmワイドモデルはハードキーやフレームが加飾され品質感はかなり高い。

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