【東京モーターショー13】EVによるデザイン革命がはじまる…日産 CCO 中村史郎×エンリコ・フミア 14枚目の写真・画像

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日産 CCO 中村史郎氏(右)とエンリコ・フミア氏(左)
《撮影 太宰吉崇》 日産 CCO 中村史郎氏(右)とエンリコ・フミア氏(左)
日産 CCO 中村史郎
《撮影 太宰吉崇》 日産 CCO 中村史郎
日産ブース(東京モーターショー13)
日産ブース(東京モーターショー13)
エンリコ・フミア
《撮影 太宰吉崇》 エンリコ・フミア
日産 CCO 中村史郎氏(左)とエンリコ・フミア氏(右)
《撮影 太宰吉崇》 日産 CCO 中村史郎氏(左)とエンリコ・フミア氏(右)
日産 CCO 中村史郎氏(左)とエンリコ・フミア氏(右)
《撮影 太宰吉崇》 日産 CCO 中村史郎氏(左)とエンリコ・フミア氏(右)
新型エクストレイルのフロントには「Vモーションシェイプ」を採用
《撮影 吉田瑶子》 新型エクストレイルのフロントには「Vモーションシェイプ」を採用
「フローティングルーフ」を採用したIDx(東京モーターショー13)
「フローティングルーフ」を採用したIDx(東京モーターショー13)
「フローティングルーフ」を採用したIDx NISMO(東京モーターショー13)
「フローティングルーフ」を採用したIDx NISMO(東京モーターショー13)
日産 ブレードグライダー
《撮影 雪岡直樹》 日産 ブレードグライダー
日産 ブレードグライダー
《撮影 雪岡直樹》 日産 ブレードグライダー
日産 ブレードグライダー
《撮影 雪岡直樹》 日産 ブレードグライダー
日産・スカイライン
《撮影 内田俊一》 日産・スカイライン
日産 エクストレイル
《撮影 太宰吉崇》 日産 エクストレイル
2014年型 日産・GT-R
《撮影 太宰吉崇》 2014年型 日産・GT-R
2014年型 日産・GT-R
《撮影 太宰吉崇》 2014年型 日産・GT-R
日産リーフ
日産リーフ
e-NV200(東京モーターショー13)
e-NV200(東京モーターショー13)
インフィニティ Q30
《撮影 土屋篤司》 インフィニティ Q30
インフィニティ Q30
《撮影 土屋篤司》 インフィニティ Q30
ダットサン GO(ジャカルタモーターショー13)
《撮影 土屋篤司》 ダットサン GO(ジャカルタモーターショー13)
ダットサン GO(日産360)
《撮影 吉田瑶子》 ダットサン GO(日産360)
ダットサン GO+(ジャカルタモーターショー13)
《撮影 土屋篤司》 ダットサン GO+(ジャカルタモーターショー13)
日産の統一デザインもチーフ「Vモーション」
日産の統一デザインもチーフ「Vモーション」
日産の統一デザインもチーフ「フローティングルーフ」
日産の統一デザインもチーフ「フローティングルーフ」
統一デザインモチーフを取り入れたコンセプトカー『レゾナンス』(日産360)
統一デザインモチーフを取り入れたコンセプトカー『レゾナンス』(日産360)
統一デザインモチーフを取り入れたコンセプトカー『レゾナンス』(日産360)
統一デザインモチーフを取り入れたコンセプトカー『レゾナンス』(日産360)
日産ブース(東京モーターショー13)
日産ブース(東京モーターショー13)
日産ブース(東京モーターショー13)
日産ブース(東京モーターショー13)
日産ブース(東京モーターショー13)
日産ブース(東京モーターショー13)
日産ブース(東京モーターショー13)
日産ブース(東京モーターショー13)
日産 プレスカンファレンス(東京モーターショー13)
《撮影 太宰吉崇》 日産 プレスカンファレンス(東京モーターショー13)

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