1月10～16日の記事について、アクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位はトヨタ『ハリアー』のスクープ記事。今週は、東京オートサロン2025関連の記事が多くランクインしている。
ヤマハ発動機は、水上オートバイ「ウェーブランナー（WaveRunner）」の2025年モデルを発表した。2月より順次発売する。
日産自動車と日産モータースポーツ＆カスタマイズ（略称：NMC）は1月17日、2025年のSUPER GT GT500クラスに参戦するチーム体制を発表した。
キャンピングカー株式会社は1月15日、12月の月間キャンピングカー人気ランキング（MVC：Most Valuable Campingcar）を発表した。1位は年間総合ランキングも獲得したCAR FACTORY TARBOW製の軽キャンパー『バグトラック・パネルバン』だった。
ホンダは、軽二輪クルーザーモデル『Rebel 250（レブル250）』の一部仕様変更を行い、1月30日に発売することを発表した。価格は63万8000円からとなっている。
1月14～17日（13日は休載）に掲載された［新聞ウォッチ］のまとめ記事です。今週は、ホンダやスズキの海外からの逆輸入車が好調というニュースや、トヨタの世界新車販売、首位確実などのニュースがありました。
国土交通省は17日、地域名表示による5地域の地方版図柄入りナンバープレートのデザインを発表した。新たに追加されたのは、「十勝」「日光」「江戸川」「安曇野」「南信州」で、2025年5月頃より交付を開始する予定。
スズキは1月17日、インド・ニューデリーで開催中の「Bharat Mobility Global Expo 2025」において、同社初のバッテリーEV（BEV）『e VITARA』を一般公開した。
Uber Japanは、東京都個人タクシー協同組合（東個協）の組合員がUberアプリを通じて配車リクエストを受け付けられるようになったと発表した。
チューニングしてクルマを改造したら、クルマの寿命は短くなってしまうのか。答えはイエス。だが、それは度合いと内容による。
