左右タイヤの距離であるトレッド幅。レーシングカーではオーバーフェンダーなどで幅が広げられている。トレッド幅が広いほど横方向への踏ん張りが強くなり、高いスピードでコーナリングできるからである。
カワサキは、ミドルクラスの本格的スーパーネイキッド『Z400』のカラー＆グラフィックの変更し、2025年モデルとして発表した。4月26日の発売予定で、価格は74万8000円から。
MINIは、新たなMINI John Cooper Works（JCW）ライフスタイルコレクションとMINIワードマークライフスタイルアドオンを発表した。これにより、既存の衣類、バッグ、アクセサリーのポートフォリオを拡大する。
ヤマハ発動機は、アドベンチャーカテゴリーの「テネレ」ブランドから、2025年モデルの『テネレ700 ABS』のシート高を約30mm下げた「アクセサリーパッケージ テネレ700 Low」を3月31日に発売する。
恥ずかしながら2022年以降、アウディに試乗したモデルはたった2台しかない。そして2023年には1台も乗っていない。
KTMジャパンは3月7日、ハスクバーナとガスガスのモーターサイクルの前輪ブレーキキャリパーに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届出た。
オペルは、『グランドランド』『フロンテラ』『モッカ』の新型SUVの3車種の使用素材の最大95%を、リサイクル可能にしたと発表した。
トーヨータイヤが3月17日、2025年度の「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」および年間シリーズ戦の「NLS耐久シリーズ」への参戦体制を発表した。
ゴードン・マレー・オートモーティブ（GMA）は、4月12～13日に英国で開催されるグッドウッドのメンバーズ・ミーティングに5年連続で参加すると発表した。
ホンダの米国部門は、スポーツツアラー『NT1100』の2025年モデルを5月に発売する。現地ベース価格は1万1899ドルとなる。
