普段使いとコンテストでの高音質を両立させた萩原さんのジャガーFタイプ。ラゲッジにはV型エンジンをモチーフにした個性的なサブウーファーエンクロージャーとアンプラックを設置。群馬県のサウンドステーション SUBLIMEが独創的なデザインと機能性を融合させた。
◆ジャガーFタイプのラゲッジにV型エンジンを再現！ 独創的なオーディオインストール
ジャガーに対して普段使いはもちろんコンペでも戦える仕様のオーディオをインストールした萩原さん。
V型エンジンをイメージしてデザインしたというサブウーファーのエンクロージャーと両サイドのアンプラック。
エンクロージャーはフローティングしたように見える形状や角を面取りしたフォルムなど独特のデザインセンスを発揮する。萩原さんのジャガーFタイプのラゲッジスペースには個性的なカーオーディオのインストールが施されている。リアハッチを開けると目に飛び込んでくるのは独創的なデザインのボードだ。一見しただけでオーディオボードだと気づくユーザーは少ないだろう。中央にはサブウーファーが見えるものの両サイドはカバーで覆われており、ほとんどのオーディオユニットは姿を見せない。
実はこのデザイン、V型エンジンをモチーフにしたサブウーファーエンクロージャーとアンプラックなのだ。ラゲッジルームにV型エンジンが鎮座するような遊び心あふれるインストールはオーナーからのリクエストによって実現した。
中央に設置されるサブウーファーはブラックスのMATRIX ML-10。エンクロージャーはフロアから浮いているように見えるフローティングデザインを採用する。さらに後端部分には角度を付けた造形を施すなど、一見するとエンクロージャーとは思えない独創的なフォルムに仕上げられている。
エンクロージャーの両サイドにはメッシュカバーを組み合わせたデザインを採用。V型エンジンの両バンクに並ぶシリンダーを連想させる造形が特徴だ。カーオーディオのインストールをラゲッジのインテリアデザインと融合させた、遊び心と独創的なアイデアが光る取り付けとなった。
◆V型エンジンの両バンクを表現！ 左右対称に配置したブラックスのパワーアンプ
エンクロージャーの両サイド部分にはこのようにパワーアンプ（ブラックス・グラフィックGX2400）がインストールする。
パワーアンプを設置した部分は普段はフルカバードされてユニットは見せない設定。上部には放熱性を考慮してメッシュ素材を採用。
パワーアンプのマウント部分を見るとこのようにフロアから立ち上がった部分に固定されているのがわかる。
2台のパワーアンプは左右対称にインストールされている。これもV型エンジンを模したデザインならではのレイアウトだ。サブウーファーのエンクロージャーを左右から挟み込むように設置されているのがアンプラックだ。V型エンジンのシリンダーをモチーフに両サイドへ伸びる立体的な形状が印象的。トップ面に設けたメッシュカバーはパワーアンプの放熱性にも配慮した機能パーツとなっている。
アンプラックのカバーを開けると現れるのはブラックスのパワーアンプ「GRAPHIC GX2400」。左右対称のレイアウトで2台のパワーアンプを配置し、オーディオユニットをデザインの一部として見事に融合させている。普段はカバーで覆われているためリアハッチを開けただけではパワーアンプの存在を感じさせないのも狙い通りだ。
さらにエンクロージャーの両サイドへ伸びるアンプラックのベースパネルもフロアから浮かせるように設置。ケーブル類はすべてカバー内部に隠すことで通常時にはオーディオ機器の存在を意識させない仕上がりとなった。ユニットを積極的に見せるのではなく、あくまでもデザイン性を優先した作り込みが徹底されている。
◆低音のキレと解像度を追求！ ブラックスのサブウーファーと吸音材で音質を磨く
サブウーファーにはブラックスのマトリックスML-10をチョイス。ロック好きなオーナーが低音のキレを重視して選んだ。
ラゲッジフロアに見えるのは吸音材。サブウーファーのサウンドを制御して低域の解像度を高めるのが狙いだ。スピーカーとパワーアンプをブラックスで統一した萩原さんのジャガーFタイプ。サブウーファーにはMATRIX ML-10を採用し、キレのある低音再生を目指してユニット選びからエンクロージャー設計まで徹底的にこだわった。さらにエンクロージャー後方のフロアには吸音材を設置。低域の解像度を高めるための音響調整にも工夫を凝らし、低音の質を追求したインストールとなっている。
また通常時にはまったく見えないラゲッジのフロア下にモスコニのDSP「8TP12 AEROSPACE」をインストール。アンプラックを含めてオーディオユニットをあからさまに見せることなく、ラゲッジ全体のデザインに溶け込ませているのもこのクルマならではの特徴だ。
V型エンジンをモチーフにしたエンクロージャーとアンプラックでラゲッジを個性的に仕上げた萩原さんのジャガーFタイプ。独創的なデザインと高音質を両立したインストールが完成した。次回の後編ではジャガーならではの上質なインテリアに調和させたフロントまわりのオーディオインストールを紹介する。
土田康弘｜ライター
デジタル音声に関わるエンジニアを経験した後、出版社の編集者に転職。バイク雑誌や4WD雑誌の編集部で勤務し、独立後はカーオーディオ、クルマ、腕時計、モノ系、インテリア、アウトドア関連など幅広い分野のライティングを手がける。カーオーディオ雑誌の編集長も請け負い、現在もカーオーディオを中心とした執筆活動を続けている。
