2択アンケート「水素エンジン、市販化が早いのはトヨタ? カワサキ?」【クルマら部 車論調査】

2択アンケート「水素エンジン、市販化が早いのはトヨタ? カワサキ?」【クルマら部 車論調査】
  • 2択アンケート「水素エンジン、市販化が早いのはトヨタ? カワサキ?」【クルマら部 車論調査】
  • 鈴鹿8耐でサプライズ走行をおこなったカワサキの「水素エンジンバイク」
  • スーパー耐久に参戦する水素エンジンを搭載したGRカローラ

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7月19~21日に開催された「鈴鹿8耐」では、カワサキが「水素エンジンバイク」をサプライズで走らせ話題となりました。水素エンジンといえば、トヨタが『GRカローラ』に搭載してスーパー耐久レースに参戦しながら、市販化に向けて常にアップデートをし続けています。

水素エンジンは文字通り水素を燃やして走ることができるエンジンで、燃料電池車やEVとは違い、既存のエンジン構造を大きく変えることなくエコなパワートレインにできることから、次世代の内燃機関の可能性のひとつとして注目されています。この2社をはじめヤマハやホンダ、スズキも共同開発をおこなっており、今後が楽しみですね。

というわけで今回はこんな2択アンケートです!

「水素エンジン、市販化が早いのはトヨタ? カワサキ?」

4輪か、2輪か、とも言い換えることができますね。正解が出るのはまだしばらく先かもしれませんが、ぜひ皆さんの予想を聞かせてください!気になるみんなのアンケート結果は、クルマ好きのためのLINE公式 アカウント「クルマら部」に登録してチェックしてみましょう!回答もよろしくお願いします。

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《レスポンス編集部》

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