【トヨタ クラウン 試乗】 14代目は歴代最大の進化を遂げたReBORNの象徴か?…青山尚暉
新型『クラウン』はデビュー前からその顔つきに賛否両論。
【トヨタ 初代クラウン 後席試乗】はるか昔の先人達の知恵のかたまりに感じること…諸星陽一
愛知県のトヨタ本社地区で行われた『クラウン』試乗会にて、ひとつの目玉イベントが用意されていた。それが、初代クラウンの後席試乗というものであった。
【クラウン ハイブリッド 試乗】ワインディングや高速でのスタビリティは十分…諸星陽一
1月に行われた新型『クラウン』の試乗会では、ハイブリッドモデルのナンバーが取得されておらず、富士スピードウエイの構内のみでの試乗となっていたが、今回一般公道での試乗の機会を得たので再度レポートしたい。
【新型 クラウン 試乗】3.5リットル V6 に新世代クラウンらしさを見た…井元康一郎
トヨタ自動車のプレステージサルーン、新型『クラウン』。ハイブリッドが注目を集めるなか、ガソリンV6モデルには存在意義があるのか。そのドライブフィールをレポートする。
【新型 クラウン ハイブリッド 試乗】エコドライブでの実用燃費は21.5km/リットル
トヨタ自動車のプレステージサルーン『クラウン』。昨年12月に発表された14代目モデルに短時間ながら試乗する機会を得たのでリポートをお届けする。
【クラウン ロイヤル 試乗】素直に「いいね！」と思える走り…島崎七生人
トヨタ『クラウン』、いいね！…と思わせられる自分がいた。しかも“ロイヤルサルーンG”に、だ。若い頃なら考えもしなかったことである。
【トヨタ クラウン 新型発売】杉本主幹「アスリートが売れないと若返らない」
トヨタ自動車が2012年12月に発売した14代目『クラウン』の走行性能を担当した杉本善孝主幹は、「ユーザーの平均年齢がモデルチェンジごとに上がってきているので、アスリートが売れないと若返らない。開発する方としてもアスリートに力を入れてきている」と明かす。
【トヨタ クラウン 新型発売】アスリート V6は「元気の良い音をあえて出している」
トヨタ自動車が2012年12月に発売した14代目『クラウン』の走行性能を担当した杉本善孝主幹は、「アスリートのガソリンエンジンモデルは元気の良い音をあえて出している」と語る。
ピンクのクラウン50台が全国のトヨタ店に
トヨタ自動車は、テレビCMにも登場させているピンクの『クラウン』について限定で約50台生産、全国のトヨタ店（一部トヨペット店含む）に1台ずつ配置する。当面は「非売品扱いで、クラウンのPR活動に使う」（広報部）ことにしている。
トヨタ、クラウンのHV受注比率が75％に上昇
トヨタ自動車が2012年12月に発売した新型『クラウン』のハイブリッド車（HV）受注比率が2月以降75％水準と、計画を大幅に上回る水準となっている。開発責任者の山本卓ZSチーフエンジニアは「初年度は7割程度に高止まりしそう」と見ている。
