【トヨタ クラウン アスリート 試乗】足回りは大きく進化したが燃費は物足りない…松下宏
新型『クラウン』は外観デザインがインパクトを与えた。とりわけアスリートのデザインは強いインパクトを与えるもので、発売前からネット上に流れた写真に対して賛否両論が巻き起こった。好き嫌いはともかく、大きな話題を集めたという点では大成功である。
【トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 試乗】ラグジュアリーさは十分だが存在感が薄れた…松下宏
数年前まで、クラウンといえば3.0ロイヤルサルーンGというのが常識だった。“いつかはクラウンに”というキャッチフレーズもロイヤルサルーンGを指したものだった。
【新聞ウォッチ】日銀・黒田総裁の「異次元の政策」とピンクのクラウン
日本銀行が、市場にお金の量を増やす「量的緩和」と、多様な質の資産を買い増す「質的緩和」を組み合わせた新たな金融緩和策の導入を決定したことで、日経平均株価は大幅続伸、円相場も1ドル＝96円台まで円安が進んだ。
【トヨタ クラウン 3.5アスリート 試乗】快音を放つエンジン、体育会系”男気”グレード…青山尚暉
14代目『クラウン』のパワーソースは3リットルV6、3.5リットルHVが消滅し、HVは2.5リットル直4へとダウンサイズされた。そして販売の主力はHVである。
【トヨタ クラウン アスリートG 試乗】最上級の走りと装備が織りなす世界観…島崎七生人
新型『クラウン』で唯一、3.5リットルモデルを用意する「アスリート」。その走りっぷりには、乗った瞬間から魅了される。
代官山に"ピンクのクラウン"10台が集結…テリー伊藤氏らがPR
3月19日、東京・代官山に10台の"ピンクのクラウン"が集結した。また、会場にはテリー伊藤氏や竹中直人氏など、「ピンククラウンが似合う、愛されオヤジ10人」に選定された10名の著名人も集まった。
【トヨタ クラウン 試乗】4気筒でもHVを買う時代に突入した!?…青山尚暉
14代目となる新型『クラウン』のハイライトは迫力のフロントフェースや、度肝を抜くピンクのボディーカラーだけでは決してない（写真はたまたまピンクのアスリートですが）。
【トヨタ クラウン 試乗】 14代目は歴代最大の進化を遂げたReBORNの象徴か?…青山尚暉
新型『クラウン』はデビュー前からその顔つきに賛否両論。
【トヨタ 初代クラウン 後席試乗】はるか昔の先人達の知恵のかたまりに感じること…諸星陽一
愛知県のトヨタ本社地区で行われた『クラウン』試乗会にて、ひとつの目玉イベントが用意されていた。それが、初代クラウンの後席試乗というものであった。
【クラウン ハイブリッド 試乗】ワインディングや高速でのスタビリティは十分…諸星陽一
1月に行われた新型『クラウン』の試乗会では、ハイブリッドモデルのナンバーが取得されておらず、富士スピードウエイの構内のみでの試乗となっていたが、今回一般公道での試乗の機会を得たので再度レポートしたい。
