【トヨタ クラウン 改良新型】秋山チーフエンジニア「ターボ比率は2割を想定」
トヨタ自動車は10月1日、『クラウン』シリーズを一部改良して発売した。新たなパワートレインとして2リットルのダウンサイジングターボエンジン車を「アスリート」に設定した。
【トヨタ クラウン 改良新型】アスリートは都会的、ロイヤルは壮麗…モデリスタのカスタマイズパーツ
トヨタモデリスタインターナショナルは、トヨタ『クラウン』のマイナーチェンジに伴い、アスリートとロイヤルのそれぞれに合わせたカスタマイズパーツをラインアップし、10月1日に発売した。
【トヨタ クラウン 改良新型】2L直噴ターボ追加「燃費と余裕の走りを求めるお客様に」
トヨタ自動車は10月1日、一部改良した『クラウン』を発売した。ITS専用周波数を活用した安全装備をオプション設定ではあるが世界初採用したのを始め、2リットル直噴ターボエンジン搭載車を追加したことなどが特徴。
【トヨタ クラウン 改良新型】吉田専務「あえてビッグマイナーチェンジにした」
トヨタ自動車は10月1日、一部改良した『クラウン』を発売した。ITS専用周波数を活用した安全装備を世界初採用したのを始め、外観デザインの変更、2リットル直噴ターボエンジン搭載車を追加したのが特徴。
【トヨタ クラウン 改良新型】2リットル直噴ターボ、アスリートシリーズに追加
トヨタ自動車は、『クラウン』アスリートシリーズ、ロイヤルシリーズをマイナーチェンジし、10月1日に発売した。
【トヨタ クラウン 改良新型】路車間・車車間通信の「ITS Connect」を世界初搭載
トヨタ自動車は10月1日、『クラウン』シリーズを一部改良して発売した。新たな安全技術として国内のITS（高度道路情報システム）専用の周波数である760MHz帯を使った運転支援システム「ITS Connect」をオプション設定した。
クラウンにターボ復活！ 12年ぶり…ベストカー2015年9月10日号
トヨタ『クラウン』にターボモデルが戻ってくる。10月1日に発売となるクラウンのマイナーチェンジでは、ボディ剛性が上がり、アスリートにのみ2リットルターボが搭載される。燃費は13.4km/リットル。クラウンにターボが搭載されるのは2003年以来、12年ぶりのこと。
トヨタのクルマ作り、その原点を探る…初代クラウン開発物語
トヨタの高級車『クラウン』が誕生60周年を迎える。戦後日本の「モノ作り」の礎となり、日本車を代表する存在となったクラウンはどのようにして生み出されたのか。
トヨタ クラウン 60周年、MEGA WEBで記念展 7月17日から
MEGA WEBでは、7月17日から10月18日まで、クラウンの歴史を振り返る特別展示「トヨタミュージアムコレクション クラウン60周年記念展～継承と革新～ in MEGA WEB」を開催する。
トヨタ博物館、クラウン60周年記念展を開催…歴代13モデルを展示 4月25日～7月5日
トヨタ自動車の文化施設であるトヨタ博物館（愛知県長久手市）では、4月25日から7月5日まで、「クラウン60周年記念展」を開催する。
