ボルボもEV専業宣言、2030年以降HV・ガソリン車販売せず［新聞ウォッチ］
優れた安全機能などで日本のユーザーにも人気が高いスウェーデンの自動車大手ボルボ・カーが、2030年までに新車販売のすべてを電気自動車（EV）にするという。しかも、EVの全モデルはインターネットのみで販売するそうだ。
ボルボカーズが初のOTA更新、『XC40』EVをアップデート…欧州で開始
ボルボカーズ（Volvo Cars）は2月25日、同社初の無線（OTA）ソフトウェアアップデートを、欧州向けの『XC40リチャージ』で開始すると発表した。
ボルボカーズと吉利汽車、提携強化に合意…電動アーキテクチャの共有や自動運転技術など
ボルボカーズ（VolvoCars）は2月24日、吉利汽車（GeelyAuto）との提携を強化し、電気自動車アーキテクチャの共有や自動運転技術などの面における幅広い協業で合意した、と発表した。
ボルボ V40、再度追加リコール エンジン冷却装置不具合で火災のおそれ
ボルボ・カー・ジャパンは2月18日、『V40』および『V40クロスカントリー』の（ブリーダーホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2015年6月16日から2016年10月27日に輸入された4825台。
ボルボの名車『P1800』、420馬力ターボ搭載で甦る…雪上ドリフト［動画］
◆オリジナルのボルボP1800は1961年に生産開始
◆車両の重量は1トンを切る990kg
◆スタビリティコントロールやABSは未装備
◆雪上ドリフト走行の狙いとは？
◆ツーリングカー選手権参戦マシンのエンジンがベース
【ボルボ XC90 B5 1200km試乗】マイルドハイブリッドにバリューはあるか［後編］
前編ではドライブフィールについて述べた。後編ではオンロードでのパフォーマンスを通じ、マイルドハイブリッドにどれだけのバリューがあるか、現状と今後について考察を加えていこうと思う。
ボルボカーズ、車載アプリの開発者を支援…リソースやツールを無償公開
ボルボカーズ（Volvo Cars）は1月29日、外部の開発者が新しい車載アプリやサービスを開発できるようにするために、各種リソースやツールを無償で利用できる「ボルボカーズ・イノベーション・ポータル」を立ち上げた、と発表した。
【ボルボ XC90 リチャージ T8 雪上試乗】雪道を極上ドライブに変えるイケメンPHEV…河西啓介
◆名前を「Recharge」にリニューアル
◆ボルボ独自のハイブリッド4WDシステム
◆「気にさせない」ことが最大の魅力
【ボルボ XC60 B5 新型試乗】快適かつ安心、上質なSUVに仕上げた…渡辺陽一郎
ボルボは2020年11月に、国内販売モデルの全車を電動化した（電動化には電気自動車だけでなくハイブリッドなども含まれる）。48Vタイプの「マイルドハイブリッドシステム」を幅広い車種に搭載している。
ボルボカーズ、ロボタクシーを実際の都市でテスト予定…排出量ゼロの都市づくりを支援
ボルボカーズは1月12日、2030年までにクライメートニュートラル（CO2などの温室効果ガスの排出量実質ゼロ）な都市の実現を目指し、スウェーデンのイェーテボリ市と協力して、将来の持続可能な技術の実証基盤として使用される新しい都市ゾーンを創設すると発表した。
