【ホンダ オデッセイ 新型発表】センシャル＋ダイナミック デザイン
「エクステリアデザインのコンセプトは、『センシャル・ダイナミズム』です。ダイナミックな塊感、官能的で上質な美しさ、力強さを表現しました」と語るのは、本田技術研究所デザイン開発室第1ブロック2スタジオの古仲学デザイナー。
【インターナビ 新機能】オデッセイ発売が事実上の新サービススタート
8月下旬に発表されたインターナビの新機能は、9月にマイナーチェンジが実施された『レジェンド』ですでに実装済み。だがインターナビ開発陣にとっては、「新型『オデッセイ』の発表が事実上の新機能・新サービスのスタートと位置付けている」ようだ。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】進化したパッケージング
ホンダが16日発売した3列シートミニバンの新型『オデッセイ』は、先代に対してボディサイズを大幅に拡大することなく、パッケージングを進化させることで室内の居住性や乗降性を向上させている。
【新聞ウォッチ】日経ネットランク、読者は iQ よりも オデッセイ
毎週月曜日の日経朝刊の紙面をみると「ニュースでみる一週間」という企画が載っている。「NIKKEI NET」に掲載したニュースへのアクセス数に応じて閲覧ランキングを作成しているそうだが、先週の1位は「世界の株価が乱高下」だった。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】究極を目指したミニバン
先代のコンセプトはそのままに、ホンダ『オデッセイ』は4代目へと進化を遂げた。一見すると、マイナーチェンジかと思える程、そのスタイリングは3代目の遺伝子を色濃く残している。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】質感と操作性を向上したインテリア
ホンダが発表した3列シートミニバンの新型『オデッセイ』。インテリアは先代でも定評のあった質感の高さをさらに向上させ、その上で操作性にもこだわって開発されているという。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】フロントピラーに丸順のハイドロ成型部品を採用
丸順は、世界初となる「980Mpa級高張力鋼管ハイドロ成型部品」を開発、ホンダの『オデッセイ』向けに量産化したと発表した。
ホンダの福井社長、危機には「柔軟な生産対応で」
ホンダの福井威夫社長は16日の新型『オデッセイ』発表会見で、世界的な金融危機で自動車需要が鈍化している現状への対応策として「各国や地域の市場動向を速やかにキャッチして、柔軟に生産対応することだ」と指摘した。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】上質感を高めたスタイリング
ホンダが16日発表した、新型『オデッセイ』。エクステリアは全体的なフォルムこそ先代を踏襲しているが、フロントマスクの雰囲気やリヤコンビランプのデザインなどは、先代に比べて上質感を高めている。
【ホンダ オデッセイ 新型発表】先代の強みは踏襲しつつ正常進化
16日に発表されたホンダの新型『オデッセイ』は、2代目から3代目へ進化したときほどのインパクトはないが、3代目で確立した独創的プラットフォームはそのままに、先代の不満を改善させた正常進化型といえる。
