オートエクゼ、フレッシュエアガイドに デミオ/アクセラ用を追加 吸入効率向上
オートエクゼは、吸入効率を高める「フレッシュエアガイド」に、マツダ デミオ（DJ）およびアクセラ（BM）用を追加設定し、販売を開始する。
マツダ、デミオ などディーゼル車15万8000台をリコール…エンジン破損のおそれ
マツダは2月2日、『デミオ』など、ディーゼル車3車種15万8000台のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
マツダ 3 の2018年型、全車「ぶつからない」仕様に【ロサンゼルスモーターショー2017】
マツダの米国法人、北米マツダは、米国で開催中のロサンゼルスモーターショー2017において、マツダ『3』（日本名：『アクセラ』）の2018年モデルを初公開した。
【マツダ アクセラセダン ディーゼル 試乗】自動車としての愉しみは値段の差以上…中村孝仁
ディーゼルエンジンによって新境地を開いたマツダ。今のところ純粋なセダンでディーゼルエンジンを搭載するモデルをラインナップするのは、日本メーカーではマツダだけである。
マツダ アクセラ 改良新型、中国仕様を公開…先進運転支援が充実【広州モーターショー2017】
マツダと長安汽車の中国合弁、長安マツダは11月17日、中国で開幕した広州モーターショー2017において、改良新型『アクセラ』の中国仕様車を初公開した。
【東京モーターショー2017】マツダ 魁コンセプト…次期 アクセラ か［詳細画像］
『魁（カイ）コンセプト』は、マツダが目指す次世代のクルマづくりを体現したコンパクトハッチバック。次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」や次世代車両構造技術「SKYACTIV-ビークルアーキテクチャー」、深化した魂動デザインを採用する。
【福祉機器展2017】マツダ ロードスター の手動運転装置付車を発売
マツダは、主に車いす利用者を対象とした『ロードスター RF』『ロードスター』『アクセラ』の手動運転装置付車を発売。9月27日から29日に東京ビッグサイトで開催される「第44回 国際福祉機器展 H.C.R.2017」に出展する。
なぜマツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」が世界から注目されるのか…ドイツ試乗レポート
マツダは9月上旬、ドイツのフランクフルト郊外にあるマツダ・モーター・ヨーロッパ（MME）の研究開発拠点で、グローバル次世代技術フォーラムを実施した。目玉となったのは、やはり「SKYACTIV-X」だ。
マツダの革新エンジン「SKYACTIV-X」、採用第一弾は アクセラ か
マツダのCセグメント世界戦略車『アクセラ』（海外名：マツダ3）次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイト、Spyder7のカメラが捉えた。現行型のボディによるテスト車と見られるが、注目はボディ側面に書かれた「SKYACTIV-X」の文字。
マツダ アクセラ、先進安全技術を全機種標準装備…360°ビューモニターも初採用
マツダは、スポーツコンパクト『アクセラ』を商品改良、先進安全技術を全機種で標準装備し、9月21日より販売を開始する。
