試乗記
【レンジローバー ヴェラール 試乗】ランドローバー系モデルでは最高の完成度…中村孝仁
本家の『レンジローバー』とサイズを比較した時、予想外にそれほど大きくは変わらないという印象を持った。全高以外は。
試乗記
【スズキ スイフト ハイブリッド 試乗】超スムースな変速はモーターのおかげ…島崎七生人
もっと早く乗っておけばよかった…が第一印象。チャンスを逃し、ようやく試乗が叶ったハイブリッドは、“非スポーツ”系『スイフト』の印象を新たにする颯爽とした走りが印象的だ。
試乗記
【360度 VR試乗】敵は「外タレ」!! スズキ スイフトスポーツ 新型の走りに興奮
改めて、実直にきめ細やかに造られていた『スイフト』の存在感の高さを知る。
モーターサイクル
【ヤマハ MT-10 試乗】そのバイク、凶暴につき…青木タカオ
ロボットみたいなフロントマスクで、“戦隊モノ”特撮テレビドラマやSF映画に出てきそうな近未来的なデザイン、ヤマハ『MT-10』だ。
試乗記
【ホンダ N-BOXカスタム 試乗】乗り心地に疑問を感じる15インチタイヤ…諸星陽一
フルモデルチェンジしたホンダの軽自動車『N-BOX』には、自然吸気エンジンとターボエンジンの2種が用意されている。
試乗記
【アイサイト ツーリングアシスト 試乗】運転支援中はナビもオーディオもオフに？ “音”の課題…岩貞るみこ
今回は、『レヴォーグ』（と『WRX S4』）に採用されたスバルの新型アイサイトである。新たに搭載された技術に、ハンドル制御の進化版がある。
試乗記
【メルセデス マイバッハ Sクラス 試乗】重いことが素晴らしいと感じさせる…諸星陽一
メルセデス・マイバッハはメルセデスベンツ『Sクラス』をベースにストレッチされた最上級セダンで、Sクラスよりもショーファードリブン要素が強いモデルとなっている。
試乗記
【アウディ A5スポーツバック 試乗】何とも魅力的なスタイルなんだけど…中村孝仁
4ドアクーペなるセグメントが誕生したのは今世紀に入ってから。その走りはメルセデスベンツ『CLS』クラスが端緒ではないだろうか。その流れを汲んでアウディが投入したのが、『A5スポーツバック』である。
モーターサイクル
【ハーレー ソフテイル デラックス 試乗】ノスタルジックなスタイルが最大の魅力だが、走りも侮れない…青木タカオ
「ハーレーのソフテイルファミリーから、クラシック志向のモデルがなくなってしまった…」
試乗記
【スズキ スイフト ハイブリッドRS 500km試乗】速い、安い、美味いの3拍子…井元康一郎
スズキのBセグメントサブコンパクト『スイフト』のスポーティグレード「ハイブリッドRS」を500kmあまり走らせる機会があったので、インプレッションをお伝えする。
