有料会員記事に関するニュースまとめ一覧(620 ページ目)

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池田直渡の着眼大局

各国の経済と人々の生活を支える自動車産業は、世界的なカーボンニュートラル達成への動きを受け変革が求められている。その大きなうねりの中で、自動車メーカーをはじめとした関連企業はどのような経営戦略を打ち出していくのか。新連載「池田直渡の着眼大局」では自動車ジャーナリスト・自動車経済評論家である著者が、企業動向や国の政策などを紐解きながら自動車業界の現状と未来に迫る。

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和田智のカーデザインは楽しい

100年に一度の変革の時代、などと叫ばれる自動車業界の地殻変動の中で、自動車のデザインはどうあるべきか? 新連載『和田智のカーデザインは楽しい』では、カーデザイナー和田智が、自由に思考を迸らせながら、自らのデザイン・ランゲージとリソースを駆使して、次の時代のデザインに求められる要素を照らし出す。

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EV新時代を読み解く

EVのこれからについて、製品、戦略、開発力、インフラなどさまざまな視点からモータージャーナリストの岡崎五朗氏が語るインタビュー連載企画「EV新時代到来」。

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物流崩壊の深層と処方箋

2024年にトラック業界に起きる物流崩壊(物流クライシス)とは何か? 日本経済を支える物流構造を明らかにし、トラック輸送業界が抱える課題とその解決法を解説する。

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車載バッテリー最前線

本田技術研究所やサムスンSDIなど車載電池の第一線で研究開発に携わってきた名古屋大学未来社会創造機構客員教授である佐藤登氏が車載バッテリーの最前線をレポートする。

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株価ウォッチ

連載概要

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新聞ウォッチ

連載概要

ボッシュは水素技術で売上高50億ユーロへ 2030年までに 画像
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ボッシュは水素技術で売上高50億ユーロへ 2030年までに

独ボッシュは2030年までに水素技術による売上高50億ユーロを見込み、中国市場に焦点を当てる。また、水素燃焼エンジンや水電解装置への参入も計画し、リーダーシップを強調。

ボッシュは技術革新とパートナーシップで成長継続 2023年度の業績と2024年の見込み 画像
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ボッシュは技術革新とパートナーシップで成長継続 2023年度の業績と2024年の見込み

ボッシュは2023年に売上と利益を増加、医療技術への投資を進め、2024年にも5~7%の売上成長を見込む。モビリティ事業にも注力し、2030年までに電気自動車の普及を予測。新技術開発も手がける。

【株価】ホンダ系ジーテクトが3日ぶり反落、欧州大手と技術供与契約も売りに押される 画像
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【株価】ホンダ系ジーテクトが3日ぶり反落、欧州大手と技術供与契約も売りに押される

19日の日経平均株価は前日比1011円35銭安の3万7068円35銭と急反落。中東情勢の緊迫化で投資家のリスク回避姿勢が高まり、幅広い銘柄が売られた。

日産、全個体電池の生産ライン公開…有料会員記事ランキング 画像
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日産、全個体電池の生産ライン公開…有料会員記事ランキング

4月12~18日のプレミアム会員向け記事=ビジネス、キーパーソンインタビュー、人事情報に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング。今週は、日産が全個体電池の生産ラインを公開したことに注目が集まった。他、EV関連のニュースやダイハツの工場稼働に注目が集まった。

Z世代の自動車購入意識調査、中古車への関心高まる 画像
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Z世代の自動車購入意識調査、中古車への関心高まる

Z世代の1000人以上による調査で、物価高騰により中古車の人気が高まっていることが明らかになった。通学や買い物を目的に車を購入する人が多く、費用を重視して中古車を選ぶ人も多い。また、環境保護の観点から中古車を選ぶ若者も増加している。

【株価】トヨタが小反発、『プリウス』13万台リコールも地合い好転で持ち直す 画像
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【株価】トヨタが小反発、『プリウス』13万台リコールも地合い好転で持ち直す

18日の日経平均株価は前日比117円90銭高の3万8079円70銭と4日ぶりに反発。米国株安を受け半導体関連株を中心に売りが先行したが、直近の下げが目立っていた銘柄に自律反発狙いの買いが入り、プラス圏に浮上した。

住友電装・人事情報 2024年5月16日付 画像
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住友電装・人事情報 2024年5月16日付

住友電装(本社:三重県四日市市、代表取締役執行役員社長:漆畑憲一)は、2024年5月16日付の人事異動について下記の通り発表しました。

日本精工・人事情報 2024年5月1日付 画像
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日本精工・人事情報 2024年5月1日付

日本精工(本社:東京都品川区、取締役 代表執行役社長・CEO:市井 明俊)は、2024年5月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。

日産はなぜ全固体電池にこだわるのか? 8月にも横浜工場でパイロットプラントを稼働 画像
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日産はなぜ全固体電池にこだわるのか? 8月にも横浜工場でパイロットプラントを稼働

日産自動車は4月16日、同社の全固体電池の量産ロードマップについてのアップデートを行い、横浜工場に建設中の全固体電池パイロット生産ラインを公開した。

過半数の法人で年間1件以上の事故発生、100件以上も2.6% 画像
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過半数の法人で年間1件以上の事故発生、100件以上も2.6%

法人車両事故と管理実態調査で、50%以上の法人で年間1件以上の事故発生。100件以上は2.6%。主な課題は事故防止と法令順守。安全運転向けのツール利用は33%。