有料会員記事に関するニュースまとめ一覧(367 ページ目)

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池田直渡の着眼大局

各国の経済と人々の生活を支える自動車産業は、世界的なカーボンニュートラル達成への動きを受け変革が求められている。その大きなうねりの中で、自動車メーカーをはじめとした関連企業はどのような経営戦略を打ち出していくのか。新連載「池田直渡の着眼大局」では自動車ジャーナリスト・自動車経済評論家である著者が、企業動向や国の政策などを紐解きながら自動車業界の現状と未来に迫る。

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和田智のカーデザインは楽しい

100年に一度の変革の時代、などと叫ばれる自動車業界の地殻変動の中で、自動車のデザインはどうあるべきか? 新連載『和田智のカーデザインは楽しい』では、カーデザイナー和田智が、自由に思考を迸らせながら、自らのデザイン・ランゲージとリソースを駆使して、次の時代のデザインに求められる要素を照らし出す。

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EV新時代を読み解く

EVのこれからについて、製品、戦略、開発力、インフラなどさまざまな視点からモータージャーナリストの岡崎五朗氏が語るインタビュー連載企画「EV新時代到来」。

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物流崩壊の深層と処方箋

2024年にトラック業界に起きる物流崩壊(物流クライシス)とは何か? 日本経済を支える物流構造を明らかにし、トラック輸送業界が抱える課題とその解決法を解説する。

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車載バッテリー最前線

本田技術研究所やサムスンSDIなど車載電池の第一線で研究開発に携わってきた名古屋大学未来社会創造機構客員教授である佐藤登氏が車載バッテリーの最前線をレポートする。

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株価ウォッチ

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新聞ウォッチ

連載概要

ジャガー・ランドローバー、税引前利益は59%増 2024年4-6月決算 画像
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ジャガー・ランドローバー、税引前利益は59%増 2024年4-6月決算

JLR(ジャガー・ランドローバー)は8月1日、2024年4~6月(2025年度第1四半期)の決算を発表した。JLRの財務パフォーマンスは、卸売量の増加、需要創出への投資、および良好な価格環境により、引き続き好調だった。

レクサスは「味磨き活動」で“宿題が終わる日”を迎えられるか…徹底改善したボディ剛性【池田直渡の着眼大局】 画像
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レクサスは「味磨き活動」で“宿題が終わる日”を迎えられるか…徹底改善したボディ剛性【池田直渡の着眼大局】

レクサスとは何か? トヨタのプレミアムブランドであり、アメリカでは1989年に、日本では2005年にスタートした。そして「Lexus Electrified」をビジョンに掲げ、トヨタグループの中では電動化の中核を担うブランドである。

フェラーリ、調整後の純利益は23%増 2024年第2四半期決算 画像
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フェラーリ、調整後の純利益は23%増 2024年第2四半期決算

フェラーリは8月1日、2024年第2四半期の決算を発表した。売上高は17億1200万ユーロに達し、前年同期比で16.2%増加した。

グリーンコープ生協みやざき、全配送車両をEV化 画像
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グリーンコープ生協みやざき、全配送車両をEV化

西日本を中心に16の生協で構成されているグリーンコープに所属するグリーンコープ生活協同組合みやざきは、8月7日に都城支部で配送用電気自動車(EV)トラックの出発式を開催する(8月5日発表)。

ドイツEV市場の減速、その背景とは…在独ジャーナリスト 熊谷徹氏[インタビュー] 画像
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ドイツEV市場の減速、その背景とは…在独ジャーナリスト 熊谷徹氏[インタビュー]

来たる8月27日、オンラインセミナー「ドイツ自動車業界のEVシフトに立ちはだかる障壁」が開催される。セミナーに登壇するのは、在独ジャーナリストの熊谷徹氏。セミナーの見どころを熊谷氏に聞いた。

タタモーターズ、商用車事業を分離…新会社設立へ 画像
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タタモーターズ、商用車事業を分離…新会社設立へ

タタモーターズは8月1日、商用車事業を分離し、新たに上場企業として設立する「複合スキーム」を承認した、と発表した。

スバルは増収増益だが見通しは変えず 2024年度第1四半期決算 画像
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スバルは増収増益だが見通しは変えず 2024年度第1四半期決算

スバルは8月5日、2025年3月期第1四半期連結決算・業績の概要を発表した。世界販売台数は約10%のマイナスとなったものの、売り上げは微増、損益は約8%のプラスとなった。通期連結業績見通しは変わらず。

ピレリの実質利益4.2%増、高付加価値製品が好調 2024年上半期決算 画像
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ピレリの実質利益4.2%増、高付加価値製品が好調 2024年上半期決算

イタリアのタイヤメーカーのピレリは8月1日、2024年上半期の決算を発表した。

ZF、売上高は5.6%減 2024年上半期決算 画像
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ZF、売上高は5.6%減 2024年上半期決算

ZFは8月1日、2024年上半期の決算を発表した。売上高は約220億ユーロで、前年同期に対して5.6%減少している。

ダイムラートラック、欧州・アジアで逆風…実質利益は18%減、EV販売は7割増 2024年第2四半期 画像
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ダイムラートラック、欧州・アジアで逆風…実質利益は18%減、EV販売は7割増 2024年第2四半期

ダイムラートラックは8月1日、2024年第2四半期の決算を発表した。主にヨーロッパとアジアの主要地域で逆風に直面した。