中国・新興EVメーカーやHMI、自動運転領域などの最新動向を調査レポートでチェック！
レスポンスではプレミアム会員向けに自動運転やEVメーカーの動向を分析した調査レポートを提供。各種技術やサプライヤーの最新情報を深堀りしている。
【調査レポート】BYDの戦略2024～世界最大のEVメーカー～
本レポートでは、世界の自動車市場が注目するBYDの戦略を深掘りし、世界EV市場のその先を模索する。
【調査レポート】メガサプライヤー調査 （ボッシュ、ZF、デンソー編）
本レポートでは、業界を牽引するグローバル・メガサプライヤーの中でも、特に売上高が大きいトップ3企業（ボッシュ、ZF、デンソー）に焦点を当て、詳細な分析を行った。
【調査レポート】北京モーターショー2024におけるHMIの最新動向
本レポートでは、4年ぶりの開催となった世界最大級の北京モーターショー2024において、大画面タッチスクリーン、生成AIを活用した高度な対話型音声認識技術、ドライバーや乗員の快適性を追求したデバイスなど最先端のHMIの動向をまとめた。
【調査レポート】中国・新興EVメーカー調査 – 第2弾
本調査レポートは、2023年5月に実施した中国・新興EVメーカー調査の第2弾として、前回取り上げられなかった企業を調査し、各社の動向や立ち位置を整理している。今回は10社をピックアップした。直近で最も話題に挙がっているのはXiaomi(小米科技)だろう。
【調査レポート】※プレミアム会員限定 自動運転領域におけるサプライヤー動向調査
本レポートは、自動運転領域を、自動運転の動作メカニズムに沿って「認知」「判断」「制御」に大きく分け、これらの領域における各国主要サプライヤーの動向を調査対象としている。
【調査レポート】※プレミアム会員限定 HMIの技術動向
自動運転の実現によりヒューマンエラーを排除できれば、多くの交通事故を削減できると考えられている。他方、自動運転技術の普及は計画通り進んでいるとはいえ、システムが運転をつかさどるレベル3～レベル4の普及には、課題が山積する状況である。いま、「複雑化された機能を操作する」「ドライバーが運転に集中する」相反する目的の両立を目指して、新たなHMIの検討が進んでいる。
【調査レポート】※プレミアム会員限定 EVメーカー調査(ASEAN・インド編)
本レポートでは、経済的に成長を遂げているASEAN諸国とインドにおける主要なEVメーカーについて調査し、それぞれの動向と市場での位置づけを分析している。
【調査レポート】※プレミアム会員限定 中国のNEV市場動向
NEVメーカーは、中国国内のみならず海外への輸出を拡大させており、ことし自動車輸出台数は日本を抜き「世界最大の自動車輸出国」となった。本レポートでは、中国のNEV市場の拡大、そして政策的に進めている世界展開。他方、グローバルOEMの中国市場戦略の転換など、直近の中国NEV市場をリポートする。
【調査レポート】※プレミアム会員限定 新興EVメーカー調査 – 第4弾
本レポートは、日本・米国・欧州・中国の新興EVメーカーを調査し、各社の動向や立ち位置を整理している。例えば各社の沿革、主要車種・売上・販売台数といった基本的な情報や、SWOT分析、各社の設立時期や主要モデルの生産開始時期の時系列整理などを行っている。今回は日米欧中から合計15社をピックアップし各種公開情報から情報を収集し、整理・分析を行った。
