【いすゞ エルフ 新型】商用BEV導入時の課題解決、トータルソリューションプログラム「EVision」開始
いすゞ自動車は3月7日、同社初の量産バッテリーEV（BEV）『エルフEV』の市場投入に合わせ、商用BEV導入時の課題解決と脱炭素化をサポートするトータルソリューションプログラム「EVision」の提供を開始した。
電源のない月極駐車場に実質費用ゼロでEV充電設備導入、テラチャージが新プラン発表
テラモーターズは3月7日、電源のない月極駐車場でも費用負担実質ゼロでEV充電設備が導入できるテラチャージの新プラン「月極駐車場プラン」を発表した。
賃貸アパートに実質無料でEV用充電器を設置、テラモーターズがプランを設定
テラモーターズは、 賃貸アパートなどの物件を対象に、同社が電気を新規引込んで電気自動車（EV）用充電設備を導入する新しいプランを設定する。
カーボンニュートラルと災害時の移動型避難給電インフラ構築へ…「EV100ラストワンマイルを実現する会」が発足
カーボンニュートラルの実現と災害時の移動型避難給電ステーションインフラの構築を目指す団体「EV（電気自動車）100ラストワンマイルを実現する会」が発足した。
水素燃焼エンジンではない？ 取り組むべきはバッテリーエコシステムか…日産の戦略
◆プラグインすることのメリット…V2Gの可能性
◆EVで電力クラウドを作る…VPP
◆進むバッテリー再利用とその課題
◆3R・4RでEVのリセールバリューを上げる
◆カーボンニュートラル・再エネは理想論か？
◆EVとエネルギーエコシステムをどうつなげるか
高速道路で初、SAに150kW級急速充電器を設置
NEXCO中日本とe-Mobility Powerは、既設充電器の利用頻度が高い新東名高速道路（新東名）浜松サービスエリア（SA）の上下、駿河湾沼津SAの上下に、高速道路で初となる1口最大150kWでの充電が可能な急速充電器を設置する。
2050年カーボンニュートラル達成の要はゼロエミ電源とEVシフト…CHAdeMO協議会・TEPCO
◆再エネ・EVがなければ成立しないグリーン電力
◆国内充電インフラ整備は第2段階
◆安全性と互換性を土台としたインフラ整備3本柱
◆V2Xとクラウドによる電力安定供給と災害支援
公道にEV用の急速充電器、設置ガイドラインを策定へ 国交省
国土交通省は、電気自動車（EV）の普及促進に向けた環境整備の一環として、EV用充電器を公道に設置する上でのガイドライン案を作成した。
三菱自動車と英カルーザ社、コネクティッド技術を活用したスマート充電サービス開発へ
三菱自動車と英Kaluza（カルーザ）社は2月22日、電動車のコネクティッド技術を活用した国内初となるスマート充電サービスの実証実験を開始すると発表した。
アイシン、パーソナルモビリティにワイヤレス給電する実証実験
アイシンは、パワーウェーブと、中部国際空港（セントレア）でパーソナルモビリティ向けワイヤレス給電の実証実験を実施する。
