DX、DXというがいったい何をすればいいのか？…ローランド・ベルガー 小野塚征志氏
DX（デジタルトランスフォーメーション）とは、単なるデジタル化ではなく、「デジタル技術を活用したビジネスモデルの革新」である。よく聞く言葉だが、多くの人にとってはあまりピンとこないかもしれない。
変わると言われてもどうすれば？…モビリティビジネスの動向をマクロ視点から読み取り戦略に落とし込むセミナー
世界ではロックダウンや渡航規制、移動規制、マスク規制が解除または緩和されつつある。モビリティビジネスの今後も気になるところだが、先が見えない中、なにをどうすればいいのかわからない。そんな本音も聞こえる。
◆終了◆9/29【オンラインセミナー】xEV市場の現状と展望2022
株式会社イードは、【オンラインセミナー】xEV市場の現状と展望2022を9月29日（木）に開催します。プレミアム会員は無料、プレミアム会員以外の方は参加費22,000円となります。開催前日の夕刻に視聴のためのご案内をお送りいたします。
◆終了◆9/22【オンラインセミナー】e-Mobilityが切り拓く新時代 ～車両普及のための課題と解決策とは～
株式会社イードは、【オンラインセミナー】e-Mobilityが切り拓く新時代 ～車両普及のための課題と解決策とは～を9月22日（木）に開催します。
自動車に関するALSOKの取組み - 綜合警備保障 干場久仁雄氏［インタビュー］
自動車に関する安全安心への脅威は、あおり運転や高齢者ドライバーによる事故、大型車による通学路等での事故へと変化している。社会情勢や技術の進歩によって変化してきた自動車に関する警備業のサービスについて、綜合警備保障（ALSOK）の干場久仁雄氏に聞いた。
デジタルがもたらしたクルマのビジネス・サービス…SUBARU 佐々木 礼氏［インタビュー］
スバルが北米で展開するテレマティクスサービスの変遷と、日本国内への展開状況、およびデジタルが産んだアフターセールス領域における新たな価値についてSUBARU佐々木礼氏に聞いた。
◆終了◆8/26 「今のインド」モビリティの実態セミナー（第1回）～ゼンリンデータコム～
株式会社イードは、「今のインド」モビリティの実態・セミナーシリーズ～第1回 ゼンリンデータコム～を8月26日（金）に開催します。プレミアム会員は無料、プレミアム会員以外の方は参加費22,000円となります。開催前日の夕刻に視聴のためのご案内をお送りいたします。
ドラレコの映像データから新たな価値を生み出す…Nexar Japan 日本支社長 山本幸裕氏［インタビュー］
新たな価値を生み出しマネタイズに成功したNexarの日本支社長である山本幸裕氏に、北米での成功の背景と具体的な事例、そして道路のデジタルツイン構築へ向けた未来のビジョンを聞いた。
自動車はコマーシャルビークルの時代へ…矢野経済研究所 森健一郎氏［インタビュー］
変化を嫌う日本社会においては、CASEやMaaSといった変革・改革をネガティブにとらえる声もある。だが、コロナ禍によるライフスタイルの変化と、CASEの波は業界のチャンスでもある。とくに商用車はCASE・MaaS市場の主力になる可能性がある。
セキュアでない自動車は作れなくなる・日本の取組み最前線…名古屋大 倉地亮氏［インタビュー］
モビリティサービスの普及とともに、避けられない議論のひとつがサイバーセキュリティだ。一般にはハッカーによる車両の遠隔操作のようなイメージがある。しかし、自動車セキュリティにおいて車両へのハッキング問題はその一部でしかない。
