◆終了◆1/26「今のインド」モビリティの実態セミナー（第3回）～CASE時代のOEMスタートアップが登壇～
株式会社イードは、「今のインド」モビリティの実態セミナー（第3回）～CASE時代のOEMスタートアップが登壇～を1月26日（木）に開催します。
アジャイル開発の鍵を握るコラボレーション・プラットフォーム…コンチネンタル［インタビュー］
コンチネンタル・オートモーティブは「ソフトウェア・デファインド・ヴィークルとOTAの進化」をテーマに講演した。スピーカーはコンチネンタル・オートモーティブ株式会社 アーキテクチャー&ネットワーキング 日本OEM統括責任者 青木英也氏だ。
経済産業省に聞く蓄電池産業戦略…経済産業省 自動車課 齋藤健氏［インタビュー］
次の社会を支える重要技術となる蓄電池技術は、今後、自動車産業と両輪となって日本経済を牽引する可能性を秘めている。まもなく開催予定の無料オンラインセミナー「蓄電池産業戦略」に登壇する経済産業省の齋藤健氏にセミナーの見どころを聞いた。
◆終了◆1/24【EV海外OEM・部品メーカーセミナー】第2回 ZFの電動化戦略
株式会社イードは、【EV海外OEM・部品メーカーセミナー】第2回 ZFの電動化戦略を1月24日（火）に開催します。
※無料【緊急開催】CES2023を10倍楽しむため～CES2022の振り返りから見えるトレンド～
株式会社イードは、オンラインセミナー「CES2023を10倍楽しむため～CES2022の振り返りから見えるトレンド～」を12月15日(木)に開催します。
◆終了◆1/27【オンラインセミナー】2023年自動車業界展望～CES2023調査報告・サプライヤーの生き残り戦略～
株式会社イードは、【オンラインセミナー】2023年自動車業界展望～CES2023調査報告・サプライヤーの生き残り戦略～を2023年1月27日（金）に開催します。
BYD Auto Japanの日本市場参入戦略 - BYD Auto Japan 代表取締役社長 東福寺厚樹氏 ［インタビュー］
世界戦略EV「ATTO 3」の発売を来年1月に控えたBYDは、どのような戦略で日本市場に参入するのか。BYD Auto Japanの東福寺厚樹 代表取締役社長にセミナーの見どころを聞いた。
Catena-Xとは？どんなメリットがあるのか？自動車業界のサーキュラーエコノミー…ローランド・ベルガー 山本和一氏［インタビュー］
ドイツ企業を中心に活動が始まった「Catena-X」に注目する企業は少なくない。そもそもCatena-Xとはなにか。なぜ注目されるのか。この疑問に答え、業界が取るべき道のヒントになるセミナーが開催される。
自動車がソフトウェア定義（SDV）になる今だからこそ考えるセキュリティ…マイクロソフト 萩原彩子氏［インタビュー］
SDV（Software Defined Vehicle）、ソフトウェアファーストの時代で、とくに重要とされるのはセキュリティである。自動車業界のサイバーセキュリティのリスクは他業界と比べてそれほど深刻なものではないと考えている人も少なくないかもしれない。
SDV時代に向けてこれから起こる潮流とは – NXPジャパン［インタビュー］
SDV：ソフトウェア・デファインド・ビークルの実現に向けて、世界中のメーカーが開発競争を演じている。車載半導体のエキスパートであるNXPが考えるSDVとはどんなものか。それはどのように実現するのだろうか。
