いすゞとホンダ、FC大型トラック共同研究へ
いすゞ自動車と本田技術研究所（ホンダ）は1月15日、燃料電池（FC）をパワートレインに採用した大型トラックの共同研究契約を締結した。
国内最高峰のハイルーフ、世界品質のドライバーズシート…新型『いすゞ ギガ』はドライバーのために進化したPR
いすゞの新型『ギガ』は最新の大型トラックとして大きな進化を遂げていた。ギガは大型トラックの代名詞的な存在で高い支持を得ているのは、ドライバー目線の車両開発で高い操縦性や安全性を実現しているからだ。
ホンダといすゞ20年ぶりの“復縁”、燃料電池商用車を共同開発へ［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………
【懐かしのカーカタログ】巨匠G・ジウジアーロがデザインした日本のクルマたち
ジョルジェット・ジウジアーロ（1938年～）が手がけた日本車の中で代表作は？というと、やはりいすゞ『117クーペ』だろう。
いすゞ ギガ、先進安全装備を拡充…居住性やコネクテッド機能も進化
いすゞ自動車は、大型トラック『ギガ』を改良、ぶつからない、つかれない、こわれない機能を進化させ、12月26日より販売を開始した。
いすゞ、本社を横浜へ移転 2022年5月
いすゞ自動車は12月24日、2022年5月を目途に、本社を創業の地である大森（品川区南大井）から横濱ゲートタワー（横浜市西区）へ移転すると発表した。
いすゞがボルボと提携してUDトラック買収、FCAとPSAは対等合併合意［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………
いすゞ、ボルボグループ保有のUDトラックス海外事業を譲受へ
いすゞ自動車とボルボ・グループは12月18日、商用車分野における戦略的提携に向けた覚書を締結した。ボルボ・グループが保有するUDトラックスおよびUDブランドの海外事業を、いすゞに譲渡するための手続きを開始する。
大型バス 日野セレガ/いすゞガーラ、1万7000台をリコール 補助ブレーキが効かなくなるおそれ
日野自動車といすゞ自動車は11月19日、大型バスの日野『セレガ』およびいすゞ『ガーラ』のクラッチスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2005年8月26日から2019年7月29日に製造された1万7295台。
【懐かしのカーカタログ】パンフレットで振り返るあの頃の東京モーターショー…スバル／ホンダ／いすゞ編
『懐かしのカーカタログ・特別編』として「あの頃」の東京モーターショーを、会場で配布されたパンフレットで振り返る第2弾。かつてクルマ好きが熱狂した時代の空気を、今や貴重になりつつある「紙」の手触りやあたたかみとともに紹介する。
