【ホンダ CBR600RR 試乗】「格闘しなくていい」ジャストサイズのスーパースポーツ…青木タカオ
ホンダ・スーパースポーツがニューモデル・ラッシュだ! 今年3月に発売した『CBR1000RR-R』に続き、9月25日『CBR600RR』が新型となってデビュー。早速、スポーツランドSUGO（菅生）の国際レーシングコースで乗ってみた。
【ホンダ フォルツァ 試乗】脱ビグスク宣言！大人になったアナタへ…青木タカオ
◆若者のビグスクから、ビジネスマンの足へ
◆空力性能向上でハイスピードレンジも快適！
◆スマートで安全な都会の移動に
【ホンダ X-ADV 試乗】ジャンルレスすぎて伝わらない？“欲張り”X-ADVに死角なし…青木タカオ
ジャンルの垣根を越えていく新種は、いつの時代も注目を集め人気となっていく。
【KTM 1290スーパーデュークR＆GT 試乗】ジキルとハイド？似て非なる兄弟モデルの関係性…鈴木大五郎
◆ビーストというニックネームの割に乗り易い「1290スーパーデュークR」
◆対する「1290スーパーデュークGT」がまさに羊の皮を被ったビースト
◆実の兄弟から従兄弟くらいの距離感になった「R」と「GT」
【ハスクバーナ ピレン701シリーズ 試乗】ボルボやイケアだけじゃないスウェーデンブランドの存在感…鈴木大五郎
排気量の大きいシングルエンジンというと、皆さんはどんなイメージを持たれるだろうか？
【カワサキ ZX-25R 試乗】18,000回転まで官能的な4発サウンドと、低中速の従順さに舌を巻く…青木タカオ
◆新設計250cc 4気筒を搭載！Ninja ZX-25R
【ヤマハ テネレ700 試乗】待望のビッグオフ！日本だけの「ロー仕様」はありがたい…青木タカオ
オンロード：オフロード＝9：1あるいは8：2くらいに、舗装路重視の走行性能に設定するアドベンチャーモデルが多いなか、ヤマハが7月31日に新発売する『テネレ700 ABS』はまったく逆。
【ハスクバーナ ピレンシリーズ 試乗】普通2輪免許で乗れる！お洒落で楽しいロードモデルたち…鈴木大五郎
80年代から90年代初頭あたりまで我が国のバイク人気は凄まじく、各メーカーが競ってニューモデルを市場に投入していた。
【ホンダ CBR1000RR-R 試乗】すべてが上質さに満ちあふれている、超弩級の3連“R”…青木タカオ
バイクファンらの間で話題沸騰中の最新スーパースポーツ、ホンダ『CBR1000RR-R ファイヤーブレードSP』。「CBR」といえばホンダ高性能マシンの代名詞であり、その最高峰モデルのネーム末尾にR（アール）が3つも連なるのだから、超弩級であることは間違いない。
【KTM アドベンチャーシリーズ 試乗】本気になったKTMは、やはり恐ろしい存在だった…鈴木大五郎
◆オンロード寄りのツーリングを想定「1290スーパーアドベンチャーS」
◆良く出来たデュアルパーパスモデルな「390アドベンチャー」
◆見てくれだけのミニアドベンチャーマシンではない。
