【ホンダ ベンリィe：試乗】「現場第一主義」だからこその可能性をみた…青木タカオ
ホンダは電動二輪車『ベンリィe：（BENLY e:、ベンリィ・イー）』シリーズを、新聞配達や宅配など法人向けに2020年4月24日、販売開始する。
【ネオレトロ比較試乗】カワサキ Z900RS vs ヤマハ XSR900…人気の理由は「憧憬の念」だけではない
◆ファン唸る普遍的スタイルに最新技術が融合
◆乗ってすぐわかるそれぞれの“らしさ”
◆俊敏な3発か、トルクフルな4発か
【BMW F900XR 海外試乗】アドベンチャーのDNAを持つ快適スポーツツアラー…佐川健太郎
F900XRはスクリーンの付いたハーフカウルに長めのサスペンションを装備し、長距離を快適に駆け抜ける「アドベンチャースポーツ」モデルである。
【KTM 390アドベンチャー 海外試乗】“思い立ったが吉日”で走り出せる万能冒険マシン…佐川健太郎
◆クラス最強レベルのパフォーマンス
◆元気いっぱいな走りが凝縮
◆荒れた林道レベルなら難なく走破できる
【BMW F900R 海外試乗】4輪BMWを思わせる機能性と、驚きのコスパ…佐川健太郎
BMWの最新モデル、F900RとF900XRの国際メディア試乗会がスペインで開催された。「R」はロードスター、「XR」はアドベンチャースポーツの位置づけだ。
【ダンロップ ロードスマートIV 試乗】重量級マシンでも安心して攻められる、スポーツを楽しむためのツーリングタイヤだ…佐川健太郎
初代ロードスマートに乗ったときのことを覚えている。ビッグネイキッドに装着されていたと思うが、剛性感が高くカッチリとした乗り味で、グリップ感は希薄だがハンドリングにクセがなく、道を選ばず無難に走れてしまうタイヤだった印象が残っている。
【ホンダ ADV150 試乗】“格好だけSUV”は通用しない！スクーターにも本気の走破性…青木タカオ
◆クルマのSUV人気が、ついにスクーターへも飛び火した！
◆作り手もやる気満々！タフなアドベンチャーに
◆想像以上に「走る」
【キャバレロ フラットトラック125 試乗】欲張りにオススメ！な贅沢イタリアン原2…青木タカオ
手軽に乗れて、経済性に優れる125ccモデル。買ってしまえば維持費は安いのだから、その分だけ車両は贅沢に……、という選び方はいかがだろうか。
【ホンダ アフリカツイン1100 試乗】日本に合った大排気量アドベンチャー…青木タカオ
ホンダ・アドベンチャーの雄『Africa Twin（アフリカツイン）』が新しくなった。998ccだった排気量を1082ccに拡大し、最高出力7％（95→102PS）、最大トルクを6％（10.1→10.7kg-m）アップ。
【カワサキ KLX230R 試乗】理想の操舵感！誰でもオフロードが楽しめる1台…青木タカオ
ヘッドライトやウインカーを標準装備しないモデルはあまり馴染みないかもしれないが、こうしてしっかり国内ラインナップに存在し、新型車も登場している。カワサキ『KLX230R』だ。
