【トライアンフ ストリートトリプルS 試乗】国産車に真っ向勝負！CB650Rキラーの最右翼…伊丹孝裕
◆欧州仕様より日本仕様の方がハイスペック
◆爽快に吹け上る3気筒エンジン
◆一体感の意味を教えてくれる
【カワサキ Z H2 公道＆サーキット試乗】気軽に毎日乗れるスーパーチャージドマシン…丸山浩
皆さんこんにちは。プロレーサー、テストライダーの丸山浩です。本日は最高出力200馬力！1000ccのスーパーチャージャー搭載バイク・カワサキ『Z H2』のインプレをお届けします。
【ヤマハ MT-10SP 試乗】「R1」のネイキッド版ではない！獰猛だが死角なきロードスター…青木タカオ
眼光鋭いフロントマスク、筋肉質なボディなのにテールエンドはミニマムで軽快。見るからに獰猛なモンスター系バイクだが、走りもやはり怪物級だ。
【KTM 1290スーパーデュークR 海外試乗】完璧に調教された従順なビースト…伊丹孝裕
メーカー自ら「THE BEAST」、つまり「野獣」と呼ぶ、物騒極まりないモデルがKTMの『1290スーパーデュークR』である。
【ヤマハ TMAX560 TECH MAX 試乗】ただのスクーターだと思ったら大間違い…青木タカオ
2001年にヨーロッパで販売を開始したヤマハ『TMAX』は、市街地からワインディングロードまで対応する「オートマチックスーパースポーツ」という独自の新ジャンルを開拓。
【カワサキ Z H2 試乗】スーパーチャージャー＆200馬力！「究極のゼット」は伊達じゃない…青木タカオ
1972年の初代誕生以来、カワサキの屋台骨とも言えるほどの人気シリーズとなっている「Z」。最新版もまた強烈な個性を誇って、バイク乗りたちの間で大きな話題となっている。
【ゼロモーターサイクルズ SR/F 試乗】ハイエンドEVバイクの明るい未来を見た…青木タカオ
電動の本格派ロードスポーツバイクが日本上陸を果たした。ZERO MOTORCYCLES（ゼロモーターサイクルズ）の『SR/F』（税込み330万円）だ。2018年から電動スクーターを発売している「XEAM（ジーム）」（福岡県福岡市）が取り扱う。
【インディアン FTR1200ラリー 試乗】正真正銘ストリートトラッカーはケタ違いの走りが楽しめる…青木タカオPR
90年代に200～400ccくらいの単気筒エンジンを積む、比較的構造やスタイルがシンプルなバイクをカスタムする「トラッカーブーム」が起き、ファッションやカルチャーに敏感な若者たちを中心にストリートで流行したのは、バイク乗りたちの間ではわりと有名な話し。
【浦島ライダーの2輪体験記】ヤマハ MT-25 は、じわじわと愛着が湧いてくる万能選手
16歳の誕生日とともに原付免許を取り、紆余曲折を経て、アラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが最新バイクをチェックしていきます。今回は、ヤマハのクォーターネイキッドの感想を“若手”から聞いてみました。
【浦島ライダーの2輪体験記】KTM 250DUKEは、アクティブに楽しめるファンバイク
16歳の誕生日とともに原付免許を取り、紆余曲折を経てアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが最新バイクをチェックしていきます。今回は、若手の意見を聞いてみました！
