スバル レヴォーグに関するニュースまとめ一覧

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パナソニック、スバル車向け純正カーナビを刷新…新プラットフォームを採用 画像
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パナソニック、スバル車向け純正カーナビを刷新…新プラットフォームを採用

パナソニックは、プラットフォームを刷新してユーザーインターフェイスを大幅に進化させたカーナビゲーションシステムを開発。スバル車向け車種専用ビルトインナビとしてスバル系ディーラーにおいて10月より順次発売していくと発表した。

【スバル レヴォーグ 新型】ヨコハマタイヤ BluEarth-GT AE51 を新車装着 画像
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【スバル レヴォーグ 新型】ヨコハマタイヤ BluEarth-GT AE51 を新車装着

横浜ゴムは、SUBARU(スバル)が発表した新型『レヴォーグ』の新車装着(OE)用タイヤとして、「BluEarth-GT AE51」の納入を開始したと発表した。装着サイズは215/50R17 91Vと225/45R18 91Wの2サイズ。

【スバル レヴォーグ 新型】飛行機に車を積み込むデモ…コラボした理由[動画] 画像
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【スバル レヴォーグ 新型】飛行機に車を積み込むデモ…コラボした理由[動画]

スバルは15日、新型『レヴォーグ』の発表イベントを、成田空港の日本航空(JAL)ハンガー内で開催した。関連して、ハンガー内のボーイング787に新型レヴォーグを積み込むデモが行われた。

【スバル レヴォーグ 新型】JAL役員が乗って感心…守られていることを実感 画像
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【スバル レヴォーグ 新型】JAL役員が乗って感心…守られていることを実感

イベントでは、スバル代表取締役社長 中村知美氏の挨拶、新型車の紹介、プロジェクトマネージャとJAL役員によるトークセッション、そしてハンガー内のボーイング787に新型レヴォーグを積み込むデモが行われた。

【スバル レヴォーグ 新型】事前受注8920台…93%がアイサイトXを装着 画像
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【スバル レヴォーグ 新型】事前受注8920台…93%がアイサイトXを装着

SUBARU(スバル)は10月15日、全面改良した『レヴォーグ』を発売した。中村知美社長は同日のオンライン発表会で事前受注が8920台に達し、このうちの93%が新開発の運転支援システム『アイサイトX』装着モデルになっていることを明らかにした。

【スバル レヴォーグ 新型】開発責任者「次元の違うレベルに到達した自信作」 画像
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【スバル レヴォーグ 新型】開発責任者「次元の違うレベルに到達した自信作」

SUBARU(スバル)は10月15日、全面改良した『レヴォーグ』を発売した。開発責任者を務める五島賢プロジェクトゼネラルマネージャーは同日のオンライン発表会で「次元の違うレベルに到達した自信作」と述べた。

【スバル レヴォーグ 新型】新開発エンジン、最新デジタルコックピット搭載…価格は282万円から 画像
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【スバル レヴォーグ 新型】新開発エンジン、最新デジタルコックピット搭載…価格は282万円から

SUBARU(スバル)は10月15日、フルモデルチェンジしたステーションワゴン『レヴォーグ』新型を発表した。価格は282万円から409万2000円。

もう、あとは発表会だけだ…スバル レヴォーグ 新型を解剖 画像
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もう、あとは発表会だけだ…スバル レヴォーグ 新型を解剖

「SUBARU[新型]レヴォーグ実力大解剖」。プロトタイプ試乗、プロフィール&キャラクターまとめ、新旧レヴォーグ比較試乗、同門比較スバルラインナップ再検討、歴代レガシィツーリングワゴンから新型レヴォーグヘ、というように細かく解剖する。

スバル レヴォーグ 新型、評価は公道でも変わらないのか!? 発売近づく 画像
モータースポーツ/エンタメ

スバル レヴォーグ 新型、評価は公道でも変わらないのか!? 発売近づく

第1特集はスバル『レヴォーグ』新型。2号続けての特集となり、11月号ではサーキット試乗がメインになる。『driver』のここまでの評価は公道でもホントに変わらないのか!? そう期待させるレヴォーグ新型の正式発表は10月15日の予定だ。

【スバル レヴォーグ 新型】アイサイトのイメージセンサー、オン・セミコンダクタ―が供給 画像
自動車 テクノロジー

【スバル レヴォーグ 新型】アイサイトのイメージセンサー、オン・セミコンダクタ―が供給

オン・セミコンダクターは9月24日、スバルの新型先進運転支援システム「アイサイト」のカメラに、オン・セミコンダクターのイメージセンシング技術が採用されたと発表した。

【スバル レヴォーグ 新型試乗】正統派国産ワゴン!初代の素直さを正常進化…諸星陽一 画像
試乗記

【スバル レヴォーグ 新型試乗】正統派国産ワゴン!初代の素直さを正常進化…諸星陽一

2代目『レヴォーグ』発売に向けて、スバルはさまざまなイベント、広報、PR活動を展開している。そのなかでメディア向けには2度の試乗会が開催された。

【スバル レヴォーグ 新型試乗】サーキットで実感、やっぱり期待を裏切らなかった…中村孝仁 画像
試乗記

【スバル レヴォーグ 新型試乗】サーキットで実感、やっぱり期待を裏切らなかった…中村孝仁

◆今回のレヴォーグは、間違いなくお買い得 ◆躊躇せずにアクセルを踏める ◆「ボディ剛性のアップ」と「マスオフセットの低減」

【スバル レヴォーグ 新型試乗】GT-H と STI Sport、走りの違いをサーキットで検証した…片岡英明 画像
試乗記

【スバル レヴォーグ 新型試乗】GT-H と STI Sport、走りの違いをサーキットで検証した…片岡英明

◆レヴォーグ 新型プロトタイプにサーキット試乗 ◆絶対的なパンチ力はFA20型直噴ターボに一歩譲るが ◆エンジン以上に進化を感じた、ハンドリングと乗り心地

【スバル レヴォーグ 新型 発売前まとめ】アイサイトXの実力は如何に…走りやデザイン、従来型との比較 画像
自動車 ニューモデル

【スバル レヴォーグ 新型 発売前まとめ】アイサイトXの実力は如何に…走りやデザイン、従来型との比較

スバルの新型ツーリングワゴン『レヴォーグ』。コンセプトからプロトタイプを経て新型レヴォーグへとデザインを昇華させ、大型ディスプレイには進化型の高度運転支援システム「アイサイトX」を搭載するなど、各所に大きな変化が見受けられる。

スバル レヴォーグ 新型、比較すべきはまず従来型? 画像
モータースポーツ/エンタメ

スバル レヴォーグ 新型、比較すべきはまず従来型?

8月末売りの自動車雑誌はどこもスバル『レヴォーグ』新型が表紙を飾る。『月刊自家用車』10月号によると「その走り、別次元!?」だという。スバル車は歴代を乗り続けるファンが多いそうで、新旧レヴォーグを全方位比較している。

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