日野とカヤバが特殊車両を共同開発……『タウンビーバー』
日野自動車とカヤバ工業は、共同開発した特殊車両『タウンビーバー』を27日から31日まで東京ビッグサイトで開催している「2003年NEW環境展」に出品すると発表した。剪定した枝を細かく粉砕し、堆肥として再利用できるようにした。
日野『デュトロ』低公害シリーズをマイナーチェンジ
日野自動車は、小型トラックの『デュトロ』シリーズのガソリン車、LPG車、CNG車をマイナーチェンジし、平成13年（2001年）排出ガス規制に適合させて、27日から発売した。今回の主な改良では、ガソリン車とLPG車で国土交通省の優-低排出ガス車（★★）認定を取得した。
日野、ディーゼル低公害化技術を出展…人とくるまのテクノロジー展2003
日野自動車は20日、パシフィコ横浜で21〜23日に開催される「自動車技術展・人とくるまのテクノロジー展2003」に、低公害エンジン、ハイブリッドシステムなどを参考出品する、と発表した。
日野、ノンステップミニバス『ポンチョ』を出品……まちづくり
日野自動車は20日、東京ビッグサイトで21〜23日に開催される「駅・まちづくりフェア2003」に、ノンステップミニバス『ポンチョ』を参考出品する、と発表した。ポンチョは、全長5.8m、全幅2m、乗車定員19人（車いす2台を含む）のコンパクトサイズの路線バス。今回参考出品するのは、最後部にバックドアがついたモデル。
日産ディーゼル、日野に供給する『ビッグサム』を改良
日産ディーゼル工業は、大型トラックの『ビッグサム』除雪車を改良して、6月24日から発売する。このモデルから、日野自動車にOEM（相手先ブランドによる生産）供給する。今回発売するビッグサム除雪車は、平成13年（2001年）騒音規制に適合させるとともに、今年9月から大型貨物車への装備が義務付けられる速度抑制装置を標準装備した。
日野決算、排ガス規制で増収増益に
日野自動車は2003年３3月期連結決算を発表した。それによると売上高は前年同期比12.1％増8503億円、営業利益が同110％増の191億円となり、増収増益となった。国内トラックメーカーは排ガス規制強化を前にした特需で、好業績となっている。
日野、タイで製造・販売を分離
日野自動車は23日、タイの製造販売会社、日野自動車（泰国、HMT）から製造部門を分離し、新たに製造会社「日野モータース マニュファクチャリング タイランド（HMMT）」を6月末に設立する、と発表した。製販分離により、完成車およびユニット事業の強化を図る。
日野『レンジャープロ』に高品質輸送のエアサスペンション設定拡大
日野自動車は、中型トラックの『レンジャープロ』シリーズにエアサスペンション設定車を拡大して9日から発売した。エアサスペンション車は輸送品質を重視するユーザーからの要望が強い。今回は中長距離用輸送の用途が多いフルキャブ（ベッド付き）車への拡大設定で運転者の疲労軽減にも役立つ。
200台差!! 日野は30年シェアトップを死守……2002年実績
日野自動車は、国内の2002年度（2002年4月−2003年3月）の普通トラック販売シェアがトップとなり、30年連続と1位になったと発表した。2位は三菱ふそうで、の差はなんと200台。
【株価】円安を追い風に軒並み高---日野自動車は6日続伸
幅広く買い戻す動きが出て、全体相場は反発。円安を好感し、自動車株も全面高となった。2月の国内生産は日産、マツダの2社が前年同月比で増加し、トヨタ、ホンダ、三菱自の3社はマイナスとなったが、株価には関係なし。
