【パリダカ】第16レグ---ダカールに到着
パリダカは17日、ヌアクショットから、ダカールまで第16レグ647km、うちSS（競技区間）191kmを走り、ステファン・ぺテランセル（三菱パジェロエボリューション）が総合1位のポジションを守った。
【パリダカ】第15レグ---増岡ひさびさ区間トップ
パリダカは16日、ティジクジャからヌアクショットまで第15レグ651km、うちSS（競技区間）579kmを走り、ぺテランセル（三菱パジェロエボリューション）が区間2位のタイムで総合1位のポジションを守った。
日野、中型ハイブリッドトラックを今春発売
日野自動車は15日、中型ハイブリッドトラックを開発、今春から発売する、と発表した。現行のディーゼル車に比べ燃費を約20％アップしたほか、排ガス性能は、2005年の新長期排出ガス規制に適合するレベルを実現した。
日野、2004年の生産販売計画は---2003年の反動減を予想
日野自動車は、2004年生産・販売計画を発表した。2004年は2003年に販売が急増した反動が顕在化して、国内販売は大幅なマイナスを予測。海外販売は伸びるため、グローバル販売は前年比2.6％増の8万2500台と、6年連続のプラスを計画。
【パリダカ】日野、14年連続で挑戦
日野自動車は、来年1月1日からスタートするテレフォニカ・ダカール・ラリー2004」（パリダカ）に参戦し、14年連続で参戦すると発表した。1992年以降、日野とジョイント参戦しているチームスガワラを支援する形で出場する。
【株価】日野自動車は高値を更新
海外投資家の買いが入り、全体相場は反発。平均株価は1万円台を回復した。前日午後に円売り・ドル買い介入が実施されたことで、輸出関連株が幅広く買われ、自動車株も全面高となった。
日野の夜間緊急サービス、60分以内に到着
日野自動車は、顧客からの要望が強かった夜間緊急修理の迅速な対応を行うため、夜間緊急サービス体制を強化すると発表した。より一層のCS向上を図るのが狙い。
10月普通トラック販売、好調---激しいシェア変動
10月の普通トラックの販売台数は、前年同月比69.4％増の7230台となり、13カ月連続で前年を上回った。東京都などのディーゼル排ガス規制の影響で、トラックの代替えが進み、大幅な増加となった。
【株価】日野自動車は反落も成長期待
全面高の中で下げたのは、前日好決算で急伸した日野自動車工業1社のみ。利益確定の売りに押されたが、トヨタグループ内のトラック開発・生産は同社に集約される見込みだけに、中期的な業績拡大に対する期待が高い。
日野自動車、サスペンション事業でニッパツと提携
日野自動車と部品メーカーのニッパツは、トラック用サスペンション事業分野で提携すると発表した。トラック用サスペンションの両社合弁で新設して、事業を集約化して効率化を図る。
