【スバル XV 新型試乗】雪深い場所でこそ絶大な信頼あり！スバルのDNAが凝縮されたXV…河西啓介
◆思い出すのはスバル・レオーネ
◆燃費より“楽しさ”重視のスバル的ハイブリッド
◆延々と続く“雪の回廊”で
◆雪道で出会う“スバル率”の高さ
スバル初のPHV、クロストレック ハイブリッド に2021年型…今冬米国発売へ
◆EVモードは最大27km
◆新デザインのグリルとバンパー
◆スターリンク・マルチメディア・プラス
◆PHV専用のコネクトサービス
◆最新のアイサイト
スバル車専用『DIATONE SOUND.NAVI』のビルトインモデルが刷新---実力を解析
SUBARUの人気車種、「インプレッサ」「スバルXV」「レガシィアウトバック」「フォレスター」のディーラーオプションナビとして『DIATONE SOUND.NAVI』のビルトインモデルが用意されていて、人気を博している。それらがこの度、刷新された。
パナソニック、スバル車向け純正カーナビを刷新…新プラットフォームを採用
パナソニックは、プラットフォームを刷新してユーザーインターフェイスを大幅に進化させたカーナビゲーションシステムを開発。スバル車向け車種専用ビルトインナビとしてスバル系ディーラーにおいて10月より順次発売していくと発表した。
スバル XV 改良新型、フロントフェイス刷新…e-BOXERにアダプティブ変速制御を新採用
SUBARU（スバル）は、クロスオーバーSUV『XV』の大幅改良モデルを10月8日に発売する。
スバル クロストレック に「スポーツ」…今夏米国発売 2万6495ドルから
◆最大出力182hpの2.5リットルボクサー搭載
◆スポーティな専用仕上げの内外装
◆マルチメディア「STARLINK」の最新版を搭載
スバル クロストレック に2021年型、今夏米国発売…2万2245ドルから
◆フロントマスクをイメージチェンジ
◆6.5インチマルチメディアシステム
◆最大出力152hpの2.0リットルボクサー
◆最新アイサイト採用
◆「リミテッド」は182hpの2.5リットルボクサー搭載
【スバル インプレッサ＆XV 新型試乗】低重心のインプレッサが備える魅力を再確認…渡辺陽一郎
スバルは車種数の少ないメーカーだから、不人気車が生じると国内販売も揺らぎかねない。そこで改良を頻繁に行う。エンジンを水平対向4気筒に限り、プラットフォームの種類を抑えたことも、頻繁に改良しやすい理由だ。
スバル クロストレック に2021年型、表情変化…米国発表
◆グリルやバンパーが新デザイン
◆2.0リットルボクサーは最大出力152hp
◆最新のアイサイト
◆全車に「STARLINK」マルチメディアシステム
◆最上位グレードに182hpの2.5リットルボクサー
スバル クロストレック に「スポーツ」、2.5リットルエンジン搭載のオフロード仕様…米国発表
◆スポーツ専用の内外装
◆2.5リットルボクサーは最大出力182hp
◆最新のSTARLINKマルチメディアシステム
米スバル、クロストレック の2021年型を発表 6月9日
SUBARU（スバル）の米国部門は、『クロストレック』（日本名：『XV』に相当）の2021年モデルを、6月9日に初公開すると発表した。
スバル、後付け「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」発売…4代目インプレッサなどに対応
SUBARU（スバル）は、全国のスバル販売店を通じて、既販車を対象にした後付けの「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」の販売を5月29日より開始した。
VRとリアル登坂体験も…スバルがレッドブル・アイスクロスをサポート
2月15日に横浜臨港パークで決勝が行われた「レッドブル・アイスクロス横浜2020」のオフィシャルスポンサーのひとつにスバルが名を連ねている。会場のスバルブースでは、アイスクロス競技のVR体験や『XV』による30度の登坂体験デモが行われた。
【スバル XV 新型まとめ】悪路で発揮される“らしさ”…試乗記、デザイン、スペック、価格
スバルのクロスオーバーSUV『XV』。都会的なデザインを持ちながらも、スバルの誇る高い走破性も持ち合わせる。また、先進運転支援システム「アイサイト」の搭載や高い衝突安全性などが評価されている。
スバル、「レッドブル・アイスクロス」横浜大会にオフィシャルカーを提供
SUBARU（スバル）は、2月15日に臨港パーク特設会場（横浜市西区）で開催される「レッドブル・アイスクロス・ワールドチャンピオンシップ横浜2020」に協賛し、オフィシャルカーとしてスバル『XV』を提供する。
