特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
東京都墨田区は「エコプロダクツ2012」にミニ電気自動車（EV）「HOKUSAI-III」を出品した。同車は墨田区の中小企業11社からなる「すみだ新製品開発プロジェクト実行委員会」が区の支援を受けながら製作した。
ホンダが、北米向けの新型『アコード』に設定する同社初の市販プラグインハイブリッド車（PHV）、『アコードPHEV』。同車の価格が明らかになった。
ホンダは、9月に米国で発表した新型『アコード』のプラグインハイブリッド仕様、『アコードPHEV』をロサンゼルスモーターショーで公開した。ホンダとしては初の2モーターのハイブリッドシステムを搭載する。。
米国の自動車大手、フォードモーターは12月13日、米国ラスベガスで2013年1月に開催される「CES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）13」の公式車両に、同社のハイブリッド車とプラグインハイブリッド車（PHV）が指名されたと発表した。
米国の大手リチウムイオン電池メーカー、A123システムズ。一旦は中国企業による買収が決定しながら、破産を申請。さらに柱となる自動車関連事業は、米国の自動車部品大手のジョンソンコントロールズ社が買収と、目まぐるしく変化する同社に、また混沌とする動きがあった。
フランスの自動車大手、ルノーは12月17日、新型EVの『ZOE』の量産第一号車を、フランスのアルノー・モントブール産業再生大臣に引き渡した。
米国のEVベンチャー、テスラモーターズが2012年6月、米国市場で発売した新型EV、『モデルS』。米国では同車に間もなく、ミドルグレードが追加投入される。
フォードモーターは12月13日、『C-MAX』のハイブリッドとプラグインハイブリッド（PHV）が2012年11月、米国の月間新車販売で、トヨタ『プリウスPHV』と『プリウスv』（日本名：『プリウスα』）を上回ったと発表した。
フィアット『500e』は、米国でも販売を開始した『500』の電気自動車。モーターは最大出力111ps、最大トルク20.4kgmを発生。二次電池は24kWhのリチウムイオン電池で、1回の充電で約130kmを走行可能だ。
シボレー『スパークEV』は、EV『ボルト』の技術を活用、市街地など短距離利用を目的とすることで発電用エンジンを廃し、バッテリーの電力でモーターを駆動する小型の純EV。
