特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
9月8日、フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンは、同社の主要モデル『ゴルフ』をベースにした初のプラグインハイブリッド（PHEV）『ゴルフGTE』を発売した。
ドイツの高級車メーカー、アウディが9月15日、ドイツで開幕するフランクフルトモーターショー15でワールドプレミアする『e-トロン・クワトロコンセプト』。同車に関して、最新の予告イメージが公開された。
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンのスヴェン・シュタイン代表取締役は9月8日に都内で開いた新型車発表会で、当初2015年中の発売を予定していた電気自動車『e-ゴルフ』について必ず導入するとしながらも、2017年以降になるとの見通しを示した。
フォルクスワーゲン（VW）グループジャパンは9月8日、初のプラグインハイブリッド車となる『ゴルフ GTE』を発売した。モーターだけで最長53.1km走行できるほか、ボタン操作ひとつでエンジンとモーターが同時にフル稼働して最大トルク350Nmを発生するのが特徴。
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、フォルクスワーゲン初のプラグインハイブリッド（PHEV）『ゴルフ GTE』を9月8日より発売する。
ビー・エム・ダブリューは9月8日、SUVタイプのプラグインハイブリッドモデル『X5 xDrive40e』の受注を開始したと発表した。価格は927万～993万円で、納車は12月以降を予定している。
独BWMでプラグインハイブリッドモデル（PHV）のプロジェクトリーダーを務めるゲルハルト・ティール氏は9月8日、都内で会見し、BWMの各セグメントにPEVを導入し、2016年には2、3、7の各シリーズに設定、発表することを明らかにした。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMW『X5』のプラグインハイブリッドモデル「X5 xDrive40e」を9月8日より受注開始すると発表した。納車は2015年12月からの予定。
ドイツの高級車メーカー、BMWは9月3日、『2シリーズアクティブツアラー』の市販プラグインハイブリッド車（PHV）、「225xe」の概要を明らかにした。実車は9月15日、ドイツで開幕するフランクフルトモーターショー15で初公開される。
米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズ。同社のトップが、新型EVの生産計画を明らかにした。
